Nゲージ

●各地の陰陽連絡に活躍したJR西日本のキハ181系を製品化いたします。 キハ181系は国鉄時代に登場した特急用の気動車で、JR移行後も各地の非電化区間の特急列車として運行されました。JR西日本所属の車両は、山陰地区の都市間連絡特急「くにびき」や、陰陽連絡特急「おき」「いなば」、山陰～九州や関西を結ぶ「いそかぜ」「はくと」「はまかぜ」「あさしお」として幅広く活躍しました。 ◆関西地区・中国地区で2000年代初頭まで活躍したキハ181系による特急列車各種をお楽しみいただけるラインナップです。大窓化された貫通扉や非常用扉の閉塞、車掌室設置に伴い一部が小形化された側面窓など、JR移行後に見られた形態で再現いたします。各セットを組み合わせることで、実車で見られた様々なバリエーションの編成を再現可能です。（1）「はくと」5両セットは1996年頃の京都総合運転所所属車、「おき・くにびき・いそかぜ」3両セットは1998年頃の後藤総合車両所属車を製品化（2）キハ181のタブレットキャッチャーが撤去され、列車無線アンテナ装備、非常用扉の閉塞、大窓化された中間車の貫通扉を再現（3）「はくと」5両セットのキハ181は屋根上のATS-P配管を再現（4）「おき・くにびき・いそかぜ」3両セットのキハ180は車掌室設置に伴い、小形化された客扉脇の側窓を再現（5）前面の特急マークは銀色で再現（6）国鉄特急色にJRマークがあしらわれた外観を美しく再現（7）各車両ともHゴムは黒色で表現（8）スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行が可能（9）ヘッド/テールライト、愛称板点灯（消灯スイッチ付）。白色LED採用（10）先頭部・中間部ともボディマウント式KATOカプラー伸縮密自連形を標準装備。キハ181先頭部用の電気連結器付属（11）前面のヘッドマークは5両セット:「はくと」、3両セット:「おき」取付済。各列車を再現可能な交換用のヘッドマーク付属。（5両セット:「いなば」「はまかぜ」「あさしお」「（無地）」、3両セット:「くにびき」「いそかぜ」「いなば」「はまかぜ」「あさしお」「（無地）」）（12）各列車を再現可能な側面表示・サボを収録したシール付属（13）DCCフレンドリー付属品消灯スイッチ用ドライバー、電連×2、列車無線アンテナ×2、屋根上機器×2両分、交換用ヘッドマーク（「くにびき」「いそかぜ」「いなば」「はまかぜ」「あさしお」「（無地）」）×2両分、側面表示シールオプションパーツ11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/21以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●681系は関西・東海圏と北陸圏を結ぶ特急に使用されていた485系などの後継として、平成4年（1992）に先行試作車が登場したJR西日本初の特急形電車です。試作車では貫通9両編成でしたが、量産車では6両編成と3両編成に分けられ、分割・併合が可能となりました。時代や列車により方向転換や編成組み換えなどが行われ、現在も「サンダーバード」増結用として残存する編成は車掌室の撤去、バリアフリー対応による一部ドアの拡大などの改造やリフレッシュ工事も施工され、683系リニューアル車と同様のカラーリングとなっています。 ◆KATOの特急「サンダーバード」に新たなラインナップが登場です。現在も増結用として活躍する681系（リニューアル車）を製品化いたします。好評発売中683系「サンダーバード」各種の連結相手としてオススメです。同時発売予定の〈10-2142/2143 683系4000番台「サンダーバード」（リニューアル車）〉と併せて、実車同様の12両編成をお楽しみいただけます。（1）吹田総合車両所京都支所所属のV11編成を製品化（2）車掌室が撤去され客室が広くなったモハ681-300、客扉が拡大されたクハ681-200を新規に再現（3）窓回りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現（4）各車の車端部床下機器を再現（5）開扉状態の前面貫通扉パーツ付属（6）行先表示シール付属。北陸新幹線敦賀開業前の行先も収録、お好みの年代を再現可能（7）ヘッド/テールライト点灯（電球色LED採用）（8）先頭車連結部はKATOカプラー密連形（フックなし）採用。電連（2段）付属（9）中間連結部には、台車マウント密連形カプラー（フック付）を標準装備付属品行先表示シール×1、屋根機器×1、交流避雷器×1、ホイッスルカバー×1、電連（2段）×1、前面扉（開）パーツ（2両分）オプションパーツ11-213 LED室内灯クリア（電球色） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/21以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●特急「サンダーバード」で運用される車両のうち、683系4000番台は2009～2011年に製造された9両固定編成のグループです。681系・683系0番台とは異なり、両先頭車とも前面貫通扉（クロ683は準備工事）を持つ前頭部やシングルアームパンタグラフを装備した外観が特徴です。また、安全性の向上のためオフセット衝突対策構造が採用されており、妻面にその違いを見ることができます。平成27年（2015）にリニューアル工事が行われ、従来のグレーを基調としたデザインから、黒とブルーを基調としたデザインに改められました。 ◆全車指定席となった現況に合わせて座席表示の内容を変更するほか、付属シールを北陸新幹線敦賀開業前後の内容を含めたものにアップデートいたします。同時発売予定の〈10-2149 681系「サンダーバード」（リニューアル車） 増結編成〉や令和8年2月発売予定の〈10-2144 683系2000番台「能登かがり火」〉などと併せて、実車同様の12両編成をお楽しみいただけます。（1）吹田総合車両所京都支所所属のB35編成を製品化（2）窓回りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現（3）交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりは、碍子を別パーツ（白色）で再現（4）0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現（5）避雷器は近年JR西日本の車両で見られる新しいタイプを採用（6）開扉状態の前面貫通扉パーツ付属（7）妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現（8）スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現（9）1号車（クロ683-4500）先頭部は連結器カバー表現のダミーカプラーを装備。近年JR西日本の車両で見られるJRマーク付の電連カバーを再現（10）9号車（クモハ683-5500）先頭部、各車中間連結部はボディマウント密連カプラー（フックなし）標準装備（11）ヘッドライト/テールライト点灯。クモハ683は消灯スイッチ付（12）行先表示シール付属。北陸新幹線敦賀開業前の行先も収録、お好みの年代を再現可能（13）DCCフレンドリー付属品消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール、電連（2段）×2、連結器カバー×2、前面扉（開）パーツ×1両分オプションパーツ11-213/214 LED室内灯クリア（電球色）/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/21以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●特急「サンダーバード」で運用される車両のうち、683系4000番台は2009～2011年に製造された9両固定編成のグループです。681系・683系0番台とは異なり、両先頭車とも前面貫通扉（クロ683は準備工事）を持つ前頭部やシングルアームパンタグラフを装備した外観が特徴です。また、安全性の向上のためオフセット衝突対策構造が採用されており、妻面にその違いを見ることができます。平成27年（2015）にリニューアル工事が行われ、従来のグレーを基調としたデザインから、黒とブルーを基調としたデザインに改められました。 ◆全車指定席となった現況に合わせて座席表示の内容を変更するほか、付属シールを北陸新幹線敦賀開業前後の内容を含めたものにアップデートいたします。同時発売予定の〈10-2149 681系「サンダーバード」（リニューアル車） 増結編成〉や令和8年2月発売予定の〈10-2144 683系2000番台「能登かがり火」〉などと併せて、実車同様の12両編成をお楽しみいただけます。（1）吹田総合車両所京都支所所属のB35編成を製品化（2）窓回りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現（3）交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりは、碍子を別パーツ（白色）で再現（4）0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現（5）避雷器は近年JR西日本の車両で見られる新しいタイプを採用（6）開扉状態の前面貫通扉パーツ付属（7）妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現（8）スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現（9）1号車（クロ683-4500）先頭部は連結器カバー表現のダミーカプラーを装備。近年JR西日本の車両で見られるJRマーク付の電連カバーを再現（10）9号車（クモハ683-5500）先頭部、各車中間連結部はボディマウント密連カプラー（フックなし）標準装備（11）ヘッドライト/テールライト点灯。クモハ683は消灯スイッチ付（12）行先表示シール付属。北陸新幹線敦賀開業前の行先も収録、お好みの年代を再現可能（13）DCCフレンドリーオプションパーツ11-213/214 LED室内灯クリア（電球色）/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/21以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●特急「サンダーバード」で運用される車両のうち、683系4000番台は2009～2011年に製造された9両固定編成のグループです。681系・683系0番台とは異なり、両先頭車とも前面貫通扉（クロ683は準備工事）を持つ前頭部やシングルアームパンタグラフを装備した外観が特徴です。また、安全性の向上のためオフセット衝突対策構造が採用されており、妻面にその違いを見ることができます。平成27年（2015）にリニューアル工事が行われ、従来のグレーを基調としたデザインから、黒とブルーを基調としたデザインに改められました。 ◆683系4000番台と、運転に必要な車両・線路（ユニトラック）・制御機器（パワーパック）がひとまとめになったオールインワンセットです。ステップアップとして、増結セットや同時発売予定の〈10-2149 681系「サンダーバード」（リニューアル車） 増結編成〉を買い足してのフル編成化や、線路を拡張して同地域で活躍する列車などとのすれ違い運転などもオススメです。（1）683系4000番台「サンダーバード」とPCユニトラック線路、パワーパックがひとまとめになったスターターセットで、これから鉄道模型を始める方にオススメです。（2）セットに含まれる車両は＜10-2142 683系4000番台「サンダーバード」（リニューアル車） 基本セット（4両）＞と同一仕様（3）ユニトラック線路はM1-PCセット相当のエンドレス1周分の構成（4）ユニトラック「V線路セットシリーズ」や単品ユニトラック線路を追加して、多様な線路プラン展開が可能（5）パワーパックは使い勝手が良く高出力（1.2A）の「パワーパック スタンダードSX」/「スターターセット専用ACアダプター」を採用（6）付属のプランバリエーションガイドは線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。（7）パッケージ内には「秘密のポケット」があり、後からお求めになった車両セットのケースや線路などを収納することができます。付属品消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール、電連（2段）×2、連結器カバー×2、前面扉（開）パーツ×1両分オプションパーツ11-213 LED室内灯クリア（電球色） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/21以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●東武野田線（東武アーバンパークライン）は大宮～春日部～柏～船橋を結ぶ路線で、伊勢崎線（東武スカイツリーライン）・東上線のいずれからも独立した運用が行われている中核路線です。運用車両は一時期主力車両として8000型で占められていましたが、10030（10050）型の転入や新形式（60000系、80000系）投入による置き換えが進行しています。平成26年（2014）には沿線のイメージ向上を目的に導入された「東武アーバンパークライン」の愛称名のロゴマークが追加されるなど、外観に変化を見せながら、現在でも主力形式として活躍を続けています。 ◆KATOの東武8000型シリーズに新たなラインナップが登場です。1基のみ装備したパンタグラフが特徴のモハ8800を新規に作成し、野田線（東武アーバンパークライン）で活躍する6両編成を、現在も活躍する「東武アーバンパークライン」ロゴが入っている編成と、それ以前の形態をそれぞれ製品化いたします。野田線（東武アーバンパークライン）での運用はもちろん、発売済の東武8000型製品と併結して、東上線で見られた10両編成を再現するのもオススメです。●東武鉄道8000型（後期更新車） 東武アーバンパークライン・七光台研修区所属の8172編成を「東武アーバンパークライン」ロゴの追加や、CIロゴへの変更が行われた平成26年（2014）以降の形態で製品化・先頭車の前面・側面に「東武アーバンパークライン」ロゴ、各車にCIロゴが入っている外観を再現・HIDヘッドライト、LED行先表示を採用、また屋根上のベンチレーターが撤去された後期修繕車を再現・クハ8400は前面ホロを撤去した形態を新規作成・各車とも号車番号印刷済。車番横の東武鉄道の社紋が消去された外観を再現●東武鉄道8000型（更新車） 東上線/野田線・平成22年（2010）まで森林公園研修区（東上線）、それ以降は南栗橋管区七光台支所（野田線）に所属する8163編成を、CIロゴ変更前の平成24年（2012）以前の形態で製品化・「東武アーバンパークライン」のロゴがなく、各車の車番横に社紋が入った外観を再現・電球ヘッドライト・方向幕式行先表示・屋根上のベンチレーターなしの様態を再現・クハ8400は前面ホロを装備した形態を再現●6両編成にのみ連結されているパンタグラフ1基装備の中間車（モハ8800）を新規金型で再現●ジャスミンホワイトにロイヤルブルーとリフレッシュブルーの帯を巻いた外観を美しく表現●先頭車は全車ともヘッド/テールライト、前面表示点灯。白色LED採用●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現●各車ともボディマウント密自連カプラー採用●行先表示シール付属付属品ジャンパ栓、胴受、行先表示シール、交換用前面行先表示（無地）、消灯スイッチ用ドライバーオプションパーツ11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/21以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●東武野田線（東武アーバンパークライン）は大宮～春日部～柏～船橋を結ぶ路線で、伊勢崎線（東武スカイツリーライン）・東上線のいずれからも独立した運用が行われている中核路線です。運用車両は一時期主力車両として8000型で占められていましたが、10030（10050）型の転入や新形式（60000系、80000系）投入による置き換えが進行しています。平成26年（2014）には沿線のイメージ向上を目的に導入された「東武アーバンパークライン」の愛称名のロゴマークが追加されるなど、外観に変化を見せながら、現在でも主力形式として活躍を続けています。 ◆KATOの東武8000型シリーズに新たなラインナップが登場です。1基のみ装備したパンタグラフが特徴のモハ8800を新規に作成し、野田線（東武アーバンパークライン）で活躍する6両編成を、現在も活躍する「東武アーバンパークライン」ロゴが入っている編成と、それ以前の形態をそれぞれ製品化いたします。野田線（東武アーバンパークライン）での運用はもちろん、発売済の東武8000型製品と併結して、東上線で見られた10両編成を再現するのもオススメです。●東武鉄道8000型（後期更新車） 東武アーバンパークライン・七光台研修区所属の8172編成を「東武アーバンパークライン」ロゴの追加や、CIロゴへの変更が行われた平成26年（2014）以降の形態で製品化・先頭車の前面・側面に「東武アーバンパークライン」ロゴ、各車にCIロゴが入っている外観を再現・HIDヘッドライト、LED行先表示を採用、また屋根上のベンチレーターが撤去された後期修繕車を再現・クハ8400は前面ホロを撤去した形態を新規作成・各車とも号車番号印刷済。車番横の東武鉄道の社紋が消去された外観を再現●東武鉄道8000型（更新車） 東上線/野田線・平成22年（2010）まで森林公園研修区（東上線）、それ以降は南栗橋管区七光台支所（野田線）に所属する8163編成を、CIロゴ変更前の平成24年（2012）以前の形態で製品化・「東武アーバンパークライン」のロゴがなく、各車の車番横に社紋が入った外観を再現・電球ヘッドライト・方向幕式行先表示・屋根上のベンチレーターなしの様態を再現・クハ8400は前面ホロを装備した形態を再現●6両編成にのみ連結されているパンタグラフ1基装備の中間車（モハ8800）を新規金型で再現●ジャスミンホワイトにロイヤルブルーとリフレッシュブルーの帯を巻いた外観を美しく表現●先頭車は全車ともヘッド/テールライト、前面表示点灯。白色LED採用●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現●各車ともボディマウント密自連カプラー採用●行先表示シール付属付属品ジャンパ栓、胴受、行先表示シール、交換用前面行先表示（無地）、消灯スイッチ用ドライバーオプションパーツ11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/21以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●山形、秋田を経由して福島と青森を結ぶ奥羽本線は、福島を出発し東北本線と分岐すると東北地方の脊梁山脈である奥羽山脈を越える第一関門の急勾配を有する板谷（いたや）峠に挑みます。昭和43年（1968）に東北本線の全線交流電化に合わせ、米沢までの板谷峠の区間も、直流から交流へと切替えられました。同時に複線化もされて、輸送上の隘路となっていた板谷峠は大きく改善されることとなり、奥羽本線の専用機として登場したのがEF71です。EF71は、交流電機では珍しいF形で登場し、初の電気回生ブレーキを装備、板谷峠専用機としての仕様を備えて、キハ181系つばさなどの補機として活躍しました。また、ED78と重連で50系客車などによる普通列車の牽引にも充当されました。 ◆製品は、屋根上に列車無線アンテナを備えた形態を再現いたします。同時期発売予定のED78 1次形 JR仕様、50系2000番台客車JR仕様などとあわせて奥羽本線改軌前のレッドトレインをお楽しみいただけます。（1）交流電気機関車では珍しいF形の大柄の車体や、内バメ式テールライトに前面通風口が付いた1次形の形態を再現（2）運転台側面の窓は原型のタイプを再現（3）屋根上に搭載された列車無線アンテナを再現（4）スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現（5）ヘッドライト点灯（電球色LED採用）（6）ナンバープレートは「EF71 4」「EF71 6」「EF71 9」、メーカーズプレートは「三菱」「東芝」を付属（7）ヘッドマークは「あけぼの」「かもしか」を付属（8）アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラーを付属付属品選択式ナンバープレート:「EF71 4」「EF71 6」「EF71 9」、メーカーズプレート:「東芝」「三菱」、クイックヘッドマーク:「あけぼの」「かもしか」ジャンパ栓、交換用ナックルカプラーオプションパーツ28-265 機関車重連用ライトユニット DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/21以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●山形、秋田を経由して福島と青森を結ぶ奥羽本線は、福島を出発し東北本線と分岐すると東北地方の脊梁山脈である奥羽山脈を越える第一関門の急勾配を有する板谷（いたや）峠に挑みます。昭和43年（1968）に東北本線の全線交流電化に合わせ、米沢までの板谷峠の区間も、直流から交流へと切替えられました。同時に複線化されて輸送上の隘路となっていた板谷峠は大きく改善されることとなり、奥羽本線および、軸重が制限される仙山線や磐越西線で本務機として使用するために登場したのがED78です。奥羽本線では寝台特急「あけぼの」や50系普通客車、貨物列車の牽引にあたりました。 ◆製品は、屋根上に列車無線アンテナが備わった形態を再現いたします。同時期発売予定のEF71 1次形 JR仕様、50系2000番台客車JR仕様などとあわせて奥羽本線、仙山線、磐越西線のかつての普通列車をお楽しみいただけます。（1）中間台車を備える大形の車体や内バメ式テールライトに前面通風口が付いた1次形の形態を再現（2）運転台側面の窓は原型のタイプを再現（3）屋根上に搭載された列車無線アンテナを再現（4）スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現（5）ヘッドライト点灯（電球色LED採用）（6）ナンバープレートは「ED78 3」「ED78 5」「ED78 9」を付属（7）ヘッドマークは「あけぼの」「かもしか」を付属（8）アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラーを付属付属品選択式ナンバープレート:「ED78 3」「ED78 5」「ED78 9」、クイックヘッドマーク:「あけぼの」「かもしか」、ジャンパ栓、交換用ナックルカプラーオプションパーツ28-265 機関車重連用ライトユニット DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/21以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●50系客車は旧形客車の置き換え用として昭和52年（1977）より登場した一般形客車で、地方幹線の普通列車として活躍しました。主に本州用として電気暖房装備のない50系0番台、電気暖房を備える50系2000番台、北海道用に50系51形に分類されます。オハフ50は車掌室を備え、客車ならではの自由な編成を組めることを活かし、10両以上の長編成から2両編成まで幅広い運用で活躍しました。製品は電気暖房を備える2000番台がオハフ50形の側面にJRマークが追加されたJR移行後の形態で製品化いたします。 ◆同時期発売予定のED78 1次形 JR仕様、EF71 1次形 JR仕様、2月発売予定のED75 700 JR仕様と組み合わせてJR移行初期の東北各地のレッドトレインを再現いただけます。旧形客車から50系、701系交流電車と経る東北地方の普通列車の系譜をNゲージでお楽しみいただけます。（1）「レッドトレイン」の愛称で活躍した50系客車をオハフ50にJRマークが貼付されたJR移行後の形態で製品化（2）JRマークの他、車番と所属表記（秋アキ）を新規設定（3）オハフ50は両側のテールライトが進行方向で切換点灯。消灯スイッチを装備し、編成中間に連結される状態も再現可能（4）屋根はベンチレーター一体が標準仕様ですが、別売の〈11-551 50系客車グレードアップパーツセット〉を用いることでベンチレーターを別パーツ化できます。（5）カプラーは台車マウントのアーノルドカプラーを標準装備、別売の伸縮カプラーセットでボディマウントに変更可能（6）3両セットのブックケースは、追加でH級を除く機関車2両と客車2両を収納可能オプションパーツ11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/21以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

令和7年（2025）7月10日に東上線全線開通100周年を記念し、前身の東上鉄道時代の客車の塗色をイメージしてぶどう色1号に塗り替えられた81111編成を製品化。東武鉄道8000型（後期更新車）を流用するため床下機器が実車と異なります。また前面貫通扉のサボ受、前面貫通扉窓のワイパー、客扉窓の支持方式の違いは再現しません。オプションパーツ11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/21以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

東上線池袋口からの撤退後も同線の末端区間で運用が続けられた8000型、平成26年（2014）にセイジークリーム塗色に塗り替えられた81111編成を製品化。東武鉄道8000型（後期更新車）を流用するため床下機器が実車と異なります。また前面貫通扉のサボ受、前面貫通扉窓のワイパー、客扉窓の支持方式の違いは再現しません。オプションパーツ11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/21以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●50系客車は旧形客車の置き換え用として昭和52年（1977）より登場した一般形客車で、地方幹線の普通列車として活躍しました。主に本州用として電気暖房装備のない50系0番台、電気暖房を備える50系2000番台、北海道用に50系51形に分類されます。オハフ50は車掌室を備え、客車ならではの自由な編成を組めることを活かし、10両以上の長編成から2両編成まで幅広い運用で活躍しました。製品は電気暖房を備える2000番台がオハフ50形の側面にJRマークが追加されたJR移行後の形態で製品化いたします。 ◆同時期発売予定のED78 1次形 JR仕様、EF71 1次形 JR仕様、2月発売予定のED75 700 JR仕様と組み合わせてJR移行初期の東北各地のレッドトレインを再現いただけます。旧形客車から50系、701系交流電車と経る東北地方の普通列車の系譜をNゲージでお楽しみいただけます。（1）「レッドトレイン」の愛称で活躍した50系客車をオハフ50にJRマークが貼付されたJR移行後の形態で製品化（2）JRマークの他、車番と所属表記（秋アキ）を新規設定（3）オハフ50は両側のテールライトが進行方向で切換点灯。消灯スイッチを装備し、編成中間に連結される状態も再現可能（4）屋根はベンチレーター一体が標準仕様ですが、別売の〈11-551 50系客車グレードアップパーツセット〉を用いることでベンチレーターを別パーツ化できます。（5）カプラーは台車マウントのアーノルドカプラーを標準装備、別売の伸縮カプラーセットでボディマウントに変更可能（6）3両セットのブックケースは、追加でH級を除く機関車2両と客車2両を収納可能オプションパーツ11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/21以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●50系客車は旧形客車の置き換え用として昭和52年（1977）より登場した一般形客車で、地方幹線の普通列車として活躍しました。主に本州用として電気暖房装備のない50系0番台、電気暖房を備える50系2000番台、北海道用に50系51形に分類されます。オハフ50は車掌室を備え、客車ならではの自由な編成を組めることを活かし、10両以上の長編成から2両編成まで幅広い運用で活躍しました。製品は電気暖房を備える2000番台がオハフ50形の側面にJRマークが追加されたJR移行後の形態で製品化いたします。 ◆同時期発売予定のED78 1次形 JR仕様、EF71 1次形 JR仕様、2月発売予定のED75 700 JR仕様と組み合わせてJR移行初期の東北各地のレッドトレインを再現いただけます。旧形客車から50系、701系交流電車と経る東北地方の普通列車の系譜をNゲージでお楽しみいただけます。（1）「レッドトレイン」の愛称で活躍した50系客車をオハフ50にJRマークが貼付されたJR移行後の形態で製品化（2）JRマークの他、車番と所属表記（秋アキ）を新規設定（3）オハフ50は両側のテールライトが進行方向で切換点灯。消灯スイッチを装備し、編成中間に連結される状態も再現可能（4）屋根はベンチレーター一体が標準仕様ですが、別売の〈11-551 50系客車グレードアップパーツセット〉を用いることでベンチレーターを別パーツ化できます。（5）カプラーは台車マウントのアーノルドカプラーを標準装備、別売の伸縮カプラーセットでボディマウントに変更可能（6）3両セットのブックケースは、追加でH級を除く機関車2両と客車2両を収納可能オプションパーツ11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/21以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●埼京線は昭和60年（1985）9月30日に開業し、今年で40周年を迎えました。それを記念して同線で活躍するE233系7000番台ハエ117編成を、開業時に運用されていた103系をモチーフに、前頭部側面を黄緑6号（ウグイス色）にラッピング。前面識別帯も同色に塗装したほか、前面ヘッドマークの掲出や記念ロゴ（4種）を乗務員扉後ろに貼り付けるなどの装飾が行われました。令和7年（2025）9月30日より運行を開始し、翌年2月末まで運行する予定です。 ◆令和7年（2025）9月30日に運行を開始したばかりの埼京線開業40周年記念ラッピング編成を早くも製品化いたします。先頭車2両のセット構成で、好評発売中の〈10-2109/2110 E233系7000番台 埼京線〉と先頭車を差し替えることで、実車同様のラッピング編成を再現可能です。基本セット・増結セットと組み合わせてのフル編成はもちろんのこと、先頭車のみでのコレクションとしてもオススメです。（1）埼京線開業40周年記念ラッピングが施工されたハエ117編成の先頭車2両を製品化（2）103系を彷彿とさせる黄緑6号のラッピングや黄緑一色に塗装された前面帯、歴代埼京線車両などをモチーフにしたデザインのロゴマーク・ヘッドマークを再現（3）乗務員扉後部に貼付られたロゴマーク（4種）を印刷で再現（4）前面に掲出されたヘッドマークを付属部品として設定。ワンタッチで取付可能（5）先頭車屋根に設置されたATACSアンテナを的確に再現。屋根上クーラーは1号車がAU726A、10号車がAU726Bをそれぞれ搭載（6）ヘッド/テールライト、前面表示点灯（白色LED採用）（7）前面表示「1182F」「快速 新木場」を印刷済。交換用の前面表示として「各駅停車 新宿」/「（無地）」を付属（8）側面行先表示は黒無地印刷。行先表示シールを付属（9）中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形（フック付）を標準装備。先頭部はダミーカプラーを採用（10）DCCフレンドリー付属品ヘッドマーク×2、屋根上機器×2、交換用前面表示「各駅停車 新宿」×2、行先表示シールオプションパーツ11-211 LED室内灯クリア DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/21以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●首都圏各地と成田空港を結ぶ「成田エクスプレス」の2代目として平成21年（2009）に登場したE259系は、令和5年（2023）より「新生E259系としての進化」をコンセプトに変容する利用目的への対応も視野に入れた車両デザインへ順次変更されました。新たなデザインのE259系は「ご利用いただく様々な場面」や「移り変わる沿線地域の風景」を映し込むシルバー基調のカラーを先頭車両の前面・側面に取り入れたデザインが特徴です。令和6年（2024）より総武本線の特急「しおさい」での運用を開始し、それに伴い先頭車側面の航空機をあしらったロゴが消去されました。 ◆先頭車同士を連結した状態を再現可能な前面貫通扉が新たに付属いたします。リアルな併結シーンをお手軽にお楽しみいただけます。 ◆基本セット（3両）の両先頭車両側面の航空機をあしらったマークおよび「N’EX」ロゴが消去された外観を再現いたします。また、実車の現況に合わせて行先表示シールの内容をアップデートいたします。（1）鎌倉車両センター所属のNe005編成を製品化（2）両先頭車両側面の航空機をあしらったマークおよび「N’EX」ロゴが消去された外観を再現（3）信号炎管、列車電話アンテナ、防護無線アンテナを別パーツで表現（4）ヘッドライトは実車に合わせて上部が白色のHID灯、中間部が電球色のシールドビームを再現。さらに下部は赤色のテールライトが点灯（消灯スイッチ付）（5）スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現（6）中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形（フックあり）標準装備。車体間ダンパーを表現（7）先頭車運転台側はKATOカプラー密連形（フックなし）を標準装備。電連（1段）付属。また2編成併結状態を再現可能な前面扉（開）パーツが付属（8）基本セットはお求めやすいベストセレクション仕様。Nゲージ入門にもオススメ（9）増結セット（3両）は6両ブックケースを採用、基本セット（3両）の内容を収納可能付属品行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー、電連×2、前面扉（開）パーツオプションパーツ11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/21以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●首都圏各地と成田空港を結ぶ「成田エクスプレス」の2代目として平成21年（2009）に登場したE259系は、令和5年（2023）より「新生E259系としての進化」をコンセプトに変容する利用目的への対応も視野に入れた車両デザインへ順次変更されています。新たなデザインのE259系は「ご利用いただく様々な場面」や「移り変わる沿線地域の風景」を映し込むシルバー基調のカラーを先頭車両の前面・側面に取り入れたデザインが特徴です。 ◆新たなデザインとなったE259系を初心者にもお求めやすいベストセレクション形態でリリースいたします。先頭車同士の連結時に装着できる開いた状態の貫通扉を再現したパーツを新たに付属いたします。従来の塗装のE259系も含め、JR東日本を代表する特急電車の一つをお楽しみいただけます。（1）鎌倉車両センター所属のNe005編成を製品化（2）特徴的な「E259 SERIES」のロゴタイプも含め、シルバー基調の先頭車新デザインを美しく再現（3）信号炎管、列車電話アンテナ、防護無線アンテナを別パーツで表現（4）ヘッドライトは実車に合わせて、上部が白色のHID灯、中部が電球色のシールドビームを再現。さらに下部は赤色のテールライトが点灯します（消灯スイッチ付）。（5）スロットレスモーターを採用（従来製品との併結の際、モータ―特性の違いなどにより走行が安定しない場合があります）（6）中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形（フックあり）標準装備。車体間ダンパーを表現（7）先頭車運転台側はKATOカプラー密連形（フックなし）に電連付属。また2編成併結の再現が可能な前面扉（開）パーツが付属（8）側面行先表示は黒地で、付属の行先表示シールを貼付（9）基本セットはお求めやすいベストセレクション仕様。Nゲージ入門にも最適（10）増結セット（3両）は6両ブックケースを採用、基本セット（3両）の内容を貫通扉を取り付けた状態で収納可能【商品構成と編成例】 モハE258-5 モハE258-505 モハE259-505 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/21以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●E4系新幹線は平成6年（1994）、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。16両編成時の定員は1634人で高速車両としては世界最大の定員数を誇っていました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年（2014）には帯色が黄色からピンクに変更されました。 ◆今回製品よりモーターをスロットレスモーターに変更いたします。また、＜Max＞は車番をP7編成からP5編成へ、「Maxとき」はP19編成からP9編成へそれぞれ変更いたします。（1）E4系新幹線＜Max＞・新幹線総合車両センター所属のP5編成を製品化・車体側面に表記されたエンブレムを美しく表現（2）E4系新幹線「Maxとき」・新潟新幹線車両センター所属のP9編成を製品化・ピンク色に変更された帯はもちろん、3羽の朱鷺が描かれた側面のロゴマークを的確に再現・車体ナンバー、車体表記を美しく表現（また7号車・8号車の客扉横の案内ステッカーを印刷で表現）（3）実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現（4）7号車・8号車は室内灯照明板組込済。別売の室内灯と合わせて、グリーン席と普通席の照明色の違いを再現可能（5）PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現（6）スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。中間動力車1階部分はシースルーで再現（7）中間動力車（E459-200）の1階部分はシースルー化（8）年代により異なる車体外部の表記類や行先、グリーン車ドア脇の座席表示などを含めたシールを収録（9）ヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチ付）（10）実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載（11）中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備（12）DCCフレンドリー付属品屋根上機器・行先表示シールオプションパーツ11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/21以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●E4系新幹線は平成6年（1994）、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。16両編成時の定員は1634人で高速車両としては世界最大の定員数を誇っていました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年（2014）には帯色が黄色からピンクに変更されました。 ◆今回製品よりモーターをスロットレスモーターに変更いたします。また、＜Max＞は車番をP7編成からP5編成へ、「Maxとき」はP19編成からP9編成へそれぞれ変更いたします。（1）E4系新幹線＜Max＞・新幹線総合車両センター所属のP5編成を製品化・車体側面に表記されたエンブレムを美しく表現（2）E4系新幹線「Maxとき」・新潟新幹線車両センター所属のP9編成を製品化・ピンク色に変更された帯はもちろん、3羽の朱鷺が描かれた側面のロゴマークを的確に再現・車体ナンバー、車体表記を美しく表現（また7号車・8号車の客扉横の案内ステッカーを印刷で表現）（3）実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現（4）7号車・8号車は室内灯照明板組込済。別売の室内灯と合わせて、グリーン席と普通席の照明色の違いを再現可能（5）PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現（6）スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。中間動力車1階部分はシースルーで再現（7）中間動力車（E459-200）の1階部分はシースルー化（8）年代により異なる車体外部の表記類や行先、グリーン車ドア脇の座席表示などを含めたシールを収録（9）ヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチ付）（10）実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載（11）中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備（12）DCCフレンドリー付属品屋根上機器・行先表示シールオプションパーツ11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/21以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●RAe IIはスイス国鉄（SBB）の国際列車専用の交直流電車です。1960年代に登場し、チューリッヒ～ミラノ間の「ゴッタルド」をはじめとした一等国際列車「TEE」（Trans Europ Express）として活躍しました。のちに格下げ改造と塗色変更が行われ「ユーロシティ」として1999年頃まで運転されました。引退後はスイス国鉄の歴史的車両として認定され、2003年頃に1編成が一部機器類などを更新の上で「TEE」時代の姿に復元されました。現在もイベント列車として活躍しています。 ◆往年の花形国際列車「TEE」の姿で復活し、現在も活躍しているRAe IIを製品化いたします。欧州各地を結ぶ国際列車の歴史を語る上で欠かせない存在です。現在活躍する様々な国際列車などとともに運転をお楽しみいただけます。（1）2003年頃に「TEE」時代の形態に復元された編成を製品化（2）空力学的デザインの先頭部をはじめ、4基パンタグラフの動力車と、独特なスタイリングをリアルに再現（3）復活塗装をはじめ、各種ロゴマークや表記類を美しく表現（4）スリ板部分の形状が異なる2種類のパンタグラフを新規部品により作り分けて再現（5）食堂車のランプシェード点灯（6）ヘッドライト点灯（電球色LED採用）（7）中間連結部はいずれも伸縮幌式カプラーで、リアルな連結面間隔を再現（8）スロットレスモーター採用で、静粛かつスムースな走行が可能（9）DCCフレンドリーオプションパーツ11-213/214 LED室内灯クリア（電球色）/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/21以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

カラー塗装・印刷済みコンテナです3個入 車番:U50.A‐39542・39545・39547 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/10以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

カラー塗装・印刷済みコンテナです3個入 車番:U51A-39646・39651・39666 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/10以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

カラー塗装・印刷済みコンテナです 車番違い3入り3個入 車番:UR19A‐12659・13070・13121 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/10以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

カラー塗装・印刷済みコンテナです3個入 車番:U52A‐39572・39573 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/10以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

■近鉄15200系「あおぞらII」で2021年に登場した15210編成を製品化■車両番号は印刷済み ■アンテナ、ヒューズボックス、ベンチレーター、臭気抜きはユーザー取付 ■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、標識灯（電球色）が点灯 ■あおぞらII専用の貫通路開扉パーツが付属 付属品取扱説明書・小物パーツ・ステッカー別売対応品室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461:2本入り・No.8462:4本入り） TOMIX TNカプラー（密連形【電連付き】・グレー）（JC25）※先頭部のみ対応 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/04以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

■近鉄15400系「かぎろひ」を専用の貫通路開扉パーツ付属で製品化 ■車両番号により異なるシート色を再現■車両番号は印刷済み ■アンテナ、ヒューズボックス、ベンチレーター、臭気抜きはユーザー取付 ■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、標識灯（電球色）が点灯 ■かぎろひ専用の貫通路開扉パーツが付属 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載付属品取扱説明書・小物パーツ・ステッカー別売対応品室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461:2本入り・No.8462:4本入り） TOMIX TNカプラー（密連形【電連付き】・グレー）（JC25）※先頭部のみ対応 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/11/04以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。