
Nゲージ

98893 室蘭本線225列車(さようならSL)セット(8両)
国鉄最後の蒸気機関車C57にけん引された旅客列車225列車が登場!〈2012〉と合わせて楽しもう!・1975年12月14日に室蘭本線室蘭-岩見沢間で走行した、C57-135けん
引による国鉄最後の蒸気機関車けん引旅客列車である225列車を再現
・絞り折妻形状のオハ35-714を新規製作で再現
・オハフ62は車掌室側貫通扉が木製で窓が大形の形状を新規製作で
再現
・全車両二重窓の客用窓を再現
・塗装はオハ35-714のみ青色、その他は茶色で再現
・車番は印刷済み
・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付で
オハフ33-1031、オハフ62-13は車掌室側が点灯、オハフ62-10は
トイレ側が点灯
・新集電システム、黒色車輪採用
<特記事項>
・金型の都合上一部形状が実車と異なります付属品歯車式発電機/端梁パーツ/ダミーカプラー/ダミーカプラー台座/台車枠(TR11)/台車枠(TR23)別売パーツ<0734>LC(電球色)/<0373>自連形
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※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。
※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。
※予告なく発売日が変更になる場合があります。発売日変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。
※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。
※パッケージの破損・傷・汚れといった理由(配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く)での返品・交換はできません。
※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。
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10-2051 E8系 山形新幹線「つばさ」 基本セット(3両)
●E8系は山形新幹線向けの新形車両として令和6年(2024)3月に営業運転を開始しました。E6系をベースに「豊かな風土と心を編む列車」をコンセプトとして、多様な旅行ニーズに対応するため、全車への大型荷物置き場の設置や車椅子スペースの増設などを充実させた車両です。外観は紫(おしどりパープル)、黄(紅花イエロー)、白(蔵王ビアンコ)の三色を用いた、これまでの山形新幹線を踏襲したデザインで、ヘッドライトを両肩に配した「アローライン形状」が特徴です。東京~福島間ではE5系「やまびこ」と併結し、最高速度300km/hで運転されています。
◆山形新幹線の新たな顔として活躍するE8系がNゲージで登場いたします。E5系との併結はもちろん、令和7年(2025)6月発売予定の<10-2096 E3系2000番台 山形新幹線「つばさ」新塗色>などと併せてお楽しみいただけます。また、ホビーセンターカトーよりE8系新幹線を単独で走行させる際に便利なトラクションタイヤ付の動力台車をご用意しております〈28-281 E6系新幹線「こまち」動力台車(タイヤ付)〉。(1)JR東日本山形新幹線車両センター所属のG3編成(基本/増結セット)を製品化(2)先頭部はヘッドライトを両肩に配した「アローライン形状」を再現(3)山形県の県鳥「おしどり」と県花の「べにばな」などをモチーフとした色彩で彩られた車体を美しく表現(4)パンタグラフのアーム取付側にのみフィンが取り付けられたパンタグラフカバーを再現(5)ヘッド/テールライト点灯。11号車(E811)は消灯スイッチ付(5)ヘッドライトは粒状に配列されたLEDを、テールライトは運転台上に6灯で点灯する様子を再現(7)スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現(8)E5系との併結を考慮しトラクションタイヤなし、先頭部連結機構を11号車(E811)に装備。実車同様にE8系+E5系の連結運転が再現可能(9)側面行先表示は黒地印刷。行先表示シールを付属(10)基本セットは入門者のお客様にもオススメしやすい「ベストセレクション」パッケージを採用。7両セットと共に小形リレーラー付属(11)増結セットのブックケース内に基本セットの内容を収容可能付属品行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー、小形リレーラー関連オプションパーツ11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入) 11-213 LED室内灯クリア(電球色) ※グリーン車(E811)用
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10-2052 E8系 山形新幹線「つばさ」 増結セット(4両)
●E8系は山形新幹線向けの新形車両として令和6年(2024)3月に営業運転を開始しました。E6系をベースに「豊かな風土と心を編む列車」をコンセプトとして、多様な旅行ニーズに対応するため、全車への大型荷物置き場の設置や車椅子スペースの増設などを充実させた車両です。外観は紫(おしどりパープル)、黄(紅花イエロー)、白(蔵王ビアンコ)の三色を用いた、これまでの山形新幹線を踏襲したデザインで、ヘッドライトを両肩に配した「アローライン形状」が特徴です。東京~福島間ではE5系「やまびこ」と併結し、最高速度300km/hで運転されています。
◆山形新幹線の新たな顔として活躍するE8系がNゲージで登場いたします。E5系との併結はもちろん、令和7年(2025)6月発売予定の<10-2096 E3系2000番台 山形新幹線「つばさ」新塗色>などと併せてお楽しみいただけます。また、ホビーセンターカトーよりE8系新幹線を単独で走行させる際に便利なトラクションタイヤ付の動力台車をご用意しております〈28-281 E6系新幹線「こまち」動力台車(タイヤ付)〉。(1)JR東日本山形新幹線車両センター所属のG3編成(基本/増結セット)を製品化(2)先頭部はヘッドライトを両肩に配した「アローライン形状」を再現(3)山形県の県鳥「おしどり」と県花の「べにばな」などをモチーフとした色彩で彩られた車体を美しく表現(4)パンタグラフのアーム取付側にのみフィンが取り付けられたパンタグラフカバーを再現(5)ヘッド/テールライト点灯。11号車(E811)は消灯スイッチ付(5)ヘッドライトは粒状に配列されたLEDを、テールライトは運転台上に6灯で点灯する様子を再現(7)スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現(8)E5系との併結を考慮しトラクションタイヤなし、先頭部連結機構を11号車(E811)に装備。実車同様にE8系+E5系の連結運転が再現可能(9)側面行先表示は黒地印刷。行先表示シールを付属(10)基本セットは入門者のお客様にもオススメしやすい「ベストセレクション」パッケージを採用。7両セットと共に小形リレーラー付属(11)増結セットのブックケース内に基本セットの内容を収容可能関連オプションパーツ11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)
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12-007 旅するNゲージ E8系 新幹線「つばさ」
●近年、訪日外国人を含め、鉄道による旅行が見直されています。とりわけ新幹線への乗車は、訪日旅行客の人気アクティビティとされており、異なる地域の空港で入出国し、日本各地を新幹線や在来線で横断するツーリズムが定着しています。KATOでは高品質な日本のクラフトマンシップを感じる「旅のお土産」として手に取りやすい先頭車1両単位で、人気の新幹線や特急列車をご用意いたしました。
◆山形新幹線の新たな顔として活躍するE8系が<旅するNゲージ>で登場いたします。外国人観光客には日本観光の記念品として、また国内のユーザー様にも旅の思い出に浸っていただける製品としてオススメです。(1)製品内容:先頭車1両と展示用ユニトラック直線線路186mm1本、転動防止のための手歯(てば)止め1個(2)E8系内容:11号車グリーン車両 E811-2、ヘッドライト/テールライト点灯、先頭部連結機構装備関連オプションパーツ11-213 LED室内灯クリア(電球色)
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10-1965 87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」 4両基本セット
●「TWILIGHT EXPRESS 瑞風(みずかぜ)」は平成29年(2017)6月17日から運行を開始した、西日本をめぐるクルーズトレインです。「トワイライトエクスプレス」の伝統を受け継ぐとともに、「美しい日本をホテルが走る」をコンセプトに、沿線地域の魅力を発信し、日本を代表する列車となることを目指して開発されました。10両編成の気動車列車で、JR西日本としては初の本格的ハイブリッドシステムを導入した車両です。
◆JR西日本管内を中心に活躍するクルーズトレイン、87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」をお求めやすいセット構成に変更して製品化いたします。西日本各地で顔を合わせる様々な車両と併せてお楽しみいただけます。(1)重厚感を持ちつつも流麗なラインを描く形状の車体や最大の特徴である展望デッキ、開放感のある大きな側窓を持つ窓配置を再現(2)展望室やラウンジ、食堂車やスイートの客室など、窓から見える室内も的確に再現(3)食堂車厨房の壁に描かれた特徴的な模様も印刷で再現。客室は扉を開放して左右が見渡せる昼間の状態を再現(4)先頭車の展望室のカーペットは(1号車→青色/10号車→緑色)で再現(5)1、5、6、10号車の妻面に設置されている気動車ならではの排気管を別パーツで再現(6)実車の「瑞風グリーン」の色味・光沢と、金色の帯をまとった上品な塗装を再現(7)各種ロゴ・レタリング・サボ類は印刷で実感的に表現(8)ヘッド/テールライト点灯。展望デッキ上部のマーカーライトが後進時に点灯
(9)専用の室内灯照明版を取付済。別売の室内灯ユニットを組み込むことで室内照明を実感的に点灯(10)スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現(11)両先頭部はダミーカプラー(連結器カバー取付状態)、中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック付)を採用(12)パッケージは実車をイメージした特装のブックケース・スリーブで設定(13)DCCフレンドリー関連オプションパーツ11-213/214 LED室内灯クリア(電球色)/(6両分入)
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10-1966 87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」 6両増結セット
●「TWILIGHT EXPRESS 瑞風(みずかぜ)」は平成29年(2017)6月17日から運行を開始した、西日本をめぐるクルーズトレインです。「トワイライトエクスプレス」の伝統を受け継ぐとともに、「美しい日本をホテルが走る」をコンセプトに、沿線地域の魅力を発信し、日本を代表する列車となることを目指して開発されました。10両編成の気動車列車で、JR西日本としては初の本格的ハイブリッドシステムを導入した車両です。
◆JR西日本管内を中心に活躍するクルーズトレイン、87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」をお求めやすいセット構成に変更して製品化いたします。西日本各地で顔を合わせる様々な車両と併せてお楽しみいただけます。(1)重厚感を持ちつつも流麗なラインを描く形状の車体や最大の特徴である展望デッキ、開放感のある大きな側窓を持つ窓配置を再現(2)展望室やラウンジ、食堂車やスイートの客室など、窓から見える室内も的確に再現(3)食堂車厨房の壁に描かれた特徴的な模様も印刷で再現。客室は扉を開放して左右が見渡せる昼間の状態を再現(4)先頭車の展望室のカーペットは(1号車→青色/10号車→緑色)で再現(5)1、5、6、10号車の妻面に設置されている気動車ならではの排気管を別パーツで再現(6)実車の「瑞風グリーン」の色味・光沢と、金色の帯をまとった上品な塗装を再現(7)各種ロゴ・レタリング・サボ類は印刷で実感的に表現(8)ヘッド/テールライト点灯。展望デッキ上部のマーカーライトが後進時に点灯
(9)専用の室内灯照明版を取付済。別売の室内灯ユニットを組み込むことで室内照明を実感的に点灯(10)スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現(11)両先頭部はダミーカプラー(連結器カバー取付状態)、中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック付)を採用(12)パッケージは実車をイメージした特装のブックケース・スリーブで設定(13)DCCフレンドリー関連オプションパーツ11-213/214 LED室内灯クリア(電球色)/(6両分入)
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10-1952 885系(2次車)<アラウンド・ザ・九州> 6両セット
●885系は平成13年(2001)に登場した「ソニック」用の885系の増備車で、ブルーのラインと1次車とはデザインが変更された前照灯が特徴です。平成15年(2003)より1両が増結され6両編成になり、平成22年(2010)からは「ソニック」のロゴから「AROUND THE KYUSHU」ロゴに変更され、「ソニック」や「かもめ」として活躍。令和5年(2023)の西九州新幹線開業を経て、現在は「ソニック」の他、「リレーかもめ」「みどり」「かささぎ」として活躍しています。
令和6年(2024)3月より先頭車の台車カバーが球体状のものから平面のプレート状のものに変更された編成が登場しています。
◆九州地区の主力特急車両として活躍する885系(2次車)<アラウンド・ザ・九州>を現在の仕様にアップデートして製品化いたします。今回製品より、実車の動向に合わせて、平面のプレート状に変更された台車カバーを再現いたします。また、従来製品とは異なる車番になりますので、当形式をコレクションしたい方にもオススメです。(1)南福岡車両区所属のSM8編成を製品化(2)平板に変更された先頭車の台車カバーや、モハ885-201は従来製品とは異なる位置に配された車体側面の表記を再現(3)「AROUND THE KYUSHU」のロゴマークやレタリングを美しく表現(4)885系グループと787系グループ共通のロゴを印刷で再現(5)所々に配置された「ソニック」のロゴマークやエンブレムなど、1次車との違いを的確に再現(6)床下機器・台車などの走り装置は青灰色、カプラーは黒色で設定。黒染車輪を採用(7)ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)(8)実車同様に曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載(9)中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備(10)西九州新幹線開業後の内容にアップデートした行先表示シールを付属付属品屋根上機器、行先表示シール関連オプションパーツ11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)
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※パッケージの破損・傷・汚れといった理由(配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く)での返品・交換はできません。
※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。
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10-1721 M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載) 基本セット(4両)
●M250系スーパーレールカーゴは、環境負荷低減(CO2削減)と宅配便などの小口積合せ貨物の高速輸送を目的に開発された、初の動力分散タイプの特急コンテナ電車です。近年ではそれまでのU54Aコンテナに変わってU50Aコンテナが積載されて運行されるようになり、前面に掲げられたヘッドマークのデザインもシンプルなものに変更されました。
◆日本で唯一の「貨物電車」として活躍するM250系 スーパーレールカーゴを再生産いたします。迫力のフル編成の再現はもちろん、ベストセレクションとしてNゲージ入門者の方に、まずは基本セット(4両)でお手軽にお楽しみいただけるラインナップです。また、積載されているU50Aコンテナも単品販売いたします。レイアウトに貨物駅プレートやトップリフターを加えて、積み下ろしシーンを再現するのも楽しみ方のひとつです。
◆今回の製品は再生産品となります。仕様については従来製品から変更はありません。なお、価格・JANコードが変更になります。(1)M250系の第2~第3編成を製品化(2)前面のヘッドマークステッカーは現行のシンプルなデザイン(3)従来のU54Aに比べ背の低いU50Aコンテナを積載。ハローマークの相違も再現(4)車体ナンバー、車体表記類は印刷済(5)中間車のT260/T261はいずれもJRFマークのない形態を再現(6)車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを美しく表現(7)避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現(8)ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。実感的なヘッドライト点灯状態を再現(9)中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形を標準装備(10)基本セット(4両)はお求めやすいベストセレクションパッケージ。増結セットA(4両)は基本セットの内容が収納可能な8両ブックケースを採用付属品屋根上機器、ホイッスル、アンテナ関連オプションパーツ
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※パッケージの破損・傷・汚れといった理由(配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く)での返品・交換はできません。
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10-1722 M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載) 増結セットA(4両)
●M250系スーパーレールカーゴは、環境負荷低減(CO2削減)と宅配便などの小口積合せ貨物の高速輸送を目的に開発された、初の動力分散タイプの特急コンテナ電車です。近年ではそれまでのU54Aコンテナに変わってU50Aコンテナが積載されて運行されるようになり、前面に掲げられたヘッドマークのデザインもシンプルなものに変更されました。
◆日本で唯一の「貨物電車」として活躍するM250系 スーパーレールカーゴを再生産いたします。迫力のフル編成の再現はもちろん、ベストセレクションとしてNゲージ入門者の方に、まずは基本セット(4両)でお手軽にお楽しみいただけるラインナップです。また、積載されているU50Aコンテナも単品販売いたします。レイアウトに貨物駅プレートやトップリフターを加えて、積み下ろしシーンを再現するのも楽しみ方のひとつです。
◆今回の製品は再生産品となります。仕様については従来製品から変更はありません。なお、価格・JANコードが変更になります。(1)M250系の第2~第3編成を製品化(2)前面のヘッドマークステッカーは現行のシンプルなデザイン(3)従来のU54Aに比べ背の低いU50Aコンテナを積載。ハローマークの相違も再現(4)車体ナンバー、車体表記類は印刷済(5)中間車のT260/T261はいずれもJRFマークのない形態を再現(6)車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを美しく表現(7)避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現(8)ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。実感的なヘッドライト点灯状態を再現(9)中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形を標準装備(10)基本セット(4両)はお求めやすいベストセレクションパッケージ。増結セットA(4両)は基本セットの内容が収納可能な8両ブックケースを採用付属品屋根上機器関連オプションパーツ
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※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。
※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。
※予告なく発売日が変更になる場合があります。発売日変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。
※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。
※パッケージの破損・傷・汚れといった理由(配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く)での返品・交換はできません。
※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。
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10-1723 M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載) 増結セットB(8両)
●M250系スーパーレールカーゴは、環境負荷低減(CO2削減)と宅配便などの小口積合せ貨物の高速輸送を目的に開発された、初の動力分散タイプの特急コンテナ電車です。近年ではそれまでのU54Aコンテナに変わってU50Aコンテナが積載されて運行されるようになり、前面に掲げられたヘッドマークのデザインもシンプルなものに変更されました。
◆日本で唯一の「貨物電車」として活躍するM250系 スーパーレールカーゴを再生産いたします。迫力のフル編成の再現はもちろん、ベストセレクションとしてNゲージ入門者の方に、まずは基本セット(4両)でお手軽にお楽しみいただけるラインナップです。また、積載されているU50Aコンテナも単品販売いたします。レイアウトに貨物駅プレートやトップリフターを加えて、積み下ろしシーンを再現するのも楽しみ方のひとつです。
◆今回の製品は再生産品となります。仕様については従来製品から変更はありません。なお、価格・JANコードが変更になります。(1)M250系の第2~第3編成を製品化(2)前面のヘッドマークステッカーは現行のシンプルなデザイン(3)従来のU54Aに比べ背の低いU50Aコンテナを積載。ハローマークの相違も再現(4)車体ナンバー、車体表記類は印刷済(5)中間車のT260/T261はいずれもJRFマークのない形態を再現(6)車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを美しく表現(7)避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現(8)ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。実感的なヘッドライト点灯状態を再現(9)中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形を標準装備(10)基本セット(4両)はお求めやすいベストセレクションパッケージ。増結セットA(4両)は基本セットの内容が収納可能な8両ブックケースを採用関連オプションパーツ
DMM販売商品に関するご注意
※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。
※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。
※予告なく発売日が変更になる場合があります。発売日変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。
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※パッケージの破損・傷・汚れといった理由(配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く)での返品・交換はできません。
※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。
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23-579 U50Aコンテナ(佐川急便) 2個入
●M250系スーパーレールカーゴは、環境負荷低減(CO2削減)と宅配便などの小口積合せ貨物の高速輸送を目的に開発された、初の動力分散タイプの特急コンテナ電車です。近年ではそれまでのU54Aコンテナに変わってU50Aコンテナが積載されて運行されるようになり、前面に掲げられたヘッドマークのデザインもシンプルなものに変更されました。
◆日本で唯一の「貨物電車」として活躍するM250系 スーパーレールカーゴを再生産いたします。迫力のフル編成の再現はもちろん、ベストセレクションとしてNゲージ入門者の方に、まずは基本セット(4両)でお手軽にお楽しみいただけるラインナップです。また、積載されているU50Aコンテナも単品販売いたします。レイアウトに貨物駅プレートやトップリフターを加えて、積み下ろしシーンを再現するのも楽しみ方のひとつです。
◆今回の製品は再生産品となります。仕様については従来製品から変更はありません。なお、価格・JANコードが変更になります。(1)M250系の第2~第3編成を製品化(2)前面のヘッドマークステッカーは現行のシンプルなデザイン(3)従来のU54Aに比べ背の低いU50Aコンテナを積載。ハローマークの相違も再現(4)車体ナンバー、車体表記類は印刷済(5)中間車のT260/T261はいずれもJRFマークのない形態を再現(6)車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを美しく表現(7)避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現(8)ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。実感的なヘッドライト点灯状態を再現(9)中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形を標準装備(10)基本セット(4両)はお求めやすいベストセレクションパッケージ。増結セットA(4両)は基本セットの内容が収納可能な8両ブックケースを採用関連オプションパーツ
DMM販売商品に関するご注意
※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。
※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。
※予告なく発売日が変更になる場合があります。発売日変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。
※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。
※パッケージの破損・傷・汚れといった理由(配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く)での返品・交換はできません。
※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。
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10-2073 HB-E300系「リゾートしらかみ」(ブナ編成) 4両セット
●HB-E300系 「リゾートしらかみ」(ブナ編成)は、先に登場した「青池編成」と同様に、大きな窓、展望スペース、イベントスペースを備え五能線の観光列車として活躍、またエンジンとモーターの併用によるハイブリッドシステムの動力などにより「自然環境」に対応したエコ車両であることも特徴です。平成28年(2016)に登場し、従来の同形式の車両と異なり、ヘッドライトがLED化され、HID灯も2灯になりました。ブナ(ブナ)の木立ちのグラデーションがデザインされた美しい車体が最大の特徴で、眺望の良い大形の固定窓に回転式のリクライニングシートや半個室のボックスシート、展望室やイベントスペースを備え、また屋根上には冷房装置と並んで蓄電装置や元空気溜めなどを搭載した変化のある外観となっております。
◆五能線経由で、秋田・青森駅間を結ぶ観光列車のうち、ブナの木立ちのグラデーションがデザインされた車体が特徴の 「リゾートしらかみ」(ブナ編成)を再生産いたします。
◆今回製品より、動力にスロットレスモーターを採用いたします。また、車体色をより実車の印象に近いイメージで表現いたします。それに伴い、品番・価格・JANコードが変更になります。(1)「ブナ(ブナ)編成」の名前に象徴される、美しいブナの木立ちのグラデーションがデザインされた車体を再現(2)ヘッド/テールライト点灯。青池編成とは異なるヘッドライト周りのHID灯(白色)が2灯になった姿を再現。実車同様に3灯すべてが点灯(3)先頭車先頭部はカバー付き連結器はダミーカプラーで再現。色は実車同様にダークグレーで再現(4)車内の椅子は茶色で再現(5)3号車の車内にある「ORAHO(おらほ)カウンター」を再現。カウンターの壁で塞がった状態の窓を再現(6)車体色をより実車の印象に近いイメージの色調に変更(7)スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現(8)側面表示は「全車指定/リゾートしらかみ」を印刷済(9)メカニカルな屋根上クーラー・ベンチレーター・ホイッスル・アンテナ・蓄電装置・元空気溜め・排気管や床下機器を再現関連オプションパーツ11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)
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98159 衣浦臨海鉄道 KE65形ディーゼル機関車(1・3号機)セット(2両)
開業時に製造されたKE65形の1号機と3号機がセットで登場!・衣浦臨海鉄道のKE65形のうち、開業時に製造された1・3号機を再現
・側面のラジエーターカバーに散水口の無い姿を再現
・Hゴムは黒色で再現
・ボンネット繋ぎゴムはグレーで再現
・側面車番・社紋・社名は印刷済み
・前面ナンバープレートは別パーツ付属「KE65-1・2・3・5」
・ヘッドライトは常点灯基板装備
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・運転台シースルー表現
・フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用
・ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属
・M-13モーター採用
・補助ウエイト付属
・ミニカーブレール通過可能4ナンバープレート/ホイッスル/アンテナ/自連形TNカプラー/ダミーカプラー/ダミーカプラー受け/補助ウエイト-
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97602 ホキ1100形貨車セット(8両)
ホキ1100形が新規製作で再現!・太平洋セメントのホキ1100形を新規製作で再現
・2セット組み合わせる事でJR線内のフル編成を再現可能
・本体側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現
・車番は印刷済み
・車番変更用転写シート付属
・反射板パーツ付属
・グレー台車枠、銀色車輪採用4反射板<0397>自連CC(グレー)
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7111 EF510-500形(北斗星色)
「流星」マークが特徴の EF510 500形電気機関車!・「北斗星」「カシオペア」のけん引に活躍した、車体に流星マークの付いたEF510-500形を再現
・JRマーク、EAST JAPANRAILWAY COMPANY英文字、流星マーク印刷済
・ヘッドライトは常点灯基板装備
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・テールライトは非点灯
・運転台シースルー表現
・FPS5Bパンタグラフ搭載
・一体プレート輪心付車輪採用
・フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用
・M-13モーター採用
・信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属
・ナンバープレートは別パーツ付属「EF510-502・505・512・513」
・前面手すり(縦)は別パーツ付属
・自連形ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属
・印刷済みヘッドマーク付属(北斗星・カシオペア)
<特記事項>
・<9108>は生産中止となります7ナンバープレート(前面用)/ナンバープレート(側面用)/手すり/ホイッスル/信号炎管/自連形TNカプラー/自連形/ダミーカプラー/ダミーカプラー台座/ヘッドマーク-
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98870 24系25形特急寝台客車(北斗星・混成編成)基本セット(6両)
トレインマーク「北斗星」付属済!
JR 24系25形特急寝台客車の2011年以降の姿を再現・JR北海道・東日本車混成の北斗星を2号車が開放B寝台へと
変更された2011年以降の姿で再現
・集電シューの形状を変更したTR217(シリンダー付き)を新規製作
・オハネフ25-0形は雨樋が外付けになった姿を再現
・オハネフ24-500形のJRマークは選択式で、501・502番をそれぞれ
再現可能
・スハネ25-500形は3本帯の車両を再現
・スシ24-500形は新規製作によりベンチレータを別パーツで再現
・スシ24-500形のテーブルランプは後年の変更後の姿を再現
・各車両のAU76・77形クーラーは新型を搭載しJR北海道車はグレー、
JR東日本車は銀色で再現
・オハネフ25-0形は車掌室側はTNカプラーを装着済み
・カニ24-500形は車掌室側は交換用TNカプラー付属
・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、
オハネフ25-0形はON-OFFスイッチ付
・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
・トレインマークは「北斗星」印刷済み
・オハネフ24-500形はトレインマーク印刷無し、ライト基板なし
・車番は選択式で転写シート付属
・新集電システム、黒色車輪採用
<特記事項>
・オハネフ25-0形のBコンパートメント化された内装は再現
いたしません
・<92397><92398><92563>は生産中止となります4無線アンテナ(ピン有・無)/カプラーチェーン/電話アンテナ/幌枠/台車枠(カプラー付き)/台車枠(カプラー無)/ステップパーツ/TNカプラー/治具/転写シート<0731>C(白色)/<0733>LC(白色)/<0374>密自連
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98871 24系25形特急寝台客車(北斗星・混成編成)増結セット(6両)
【7111】【98870】と繋げて遊ぼう!
JR 24系25形特急寝台客車増結セット・オハネフ25-200形は非常口部に水切りの残る車両を再現
・オハネフ25-200形はトレインマーク印刷無し、ライト基板無し
・オハネフ25-200形はAU77形原型、他の車両のAU76・77形クーラーは
ファンが2個で新型の姿を再現
・各車両のクーラーはJR北海道車はグレー、JR東日本車は銀色で再現
(オハネフ25-200形を除く)
・車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)
・新集電システム、黒色車輪採用4幌枠<0731>C(白色)/<0733>LC(白色)/<0374>密自連
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97205 E235-1000系電車(横須賀・総武線)基本セットA(4両)
JR E235 1000系 先頭部屋根を新規製作!<97205>について
・基本セットは吊り下げ形状の紙製パッケージを採用
・クハE234-1100形とサロE235-1000形は新たにトイレの設置された
姿を再現
・車番印刷済み
・増結セットと組み合わせることで基本11両編成の再現が可能
<共通>
・信号炎管が省略された先頭部屋根を新規制作で再現
・トイレ点検蓋の付いた妻面を新規制作で再現
・車体は2種類のシルバーで再現
・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み
・JRマーク印刷済み
・前面・側面のグリーンガラスを再現
・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備
・ON-OFFスイッチ付
・先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備
・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
・M-13モーター採用
<特記事項>
・品番98402は生産中止となります4無線アンテナ/信号炎管・無線アンテナ台座/避雷器/WiMAX・インテロス用アンテナ<0733>LC(白色)/<0336>密連形
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97206 E235-1000系電車(横須賀・総武線)基本セットB(4両)
トイレが設置された姿のクハE234-1100形を再現!<97206>について
・クハE234-1100形は新たにトイレの設置された姿を再現
・TN化対応用のトイレタンクを付属
・車番は選択式で転写シート付属
・この基本セットBで付属4両の再現が可能
<共通>
・信号炎管が省略された先頭部屋根を新規制作で再現
・トイレ点検蓋の付いた妻面を新規制作で再現
・車体は2種類のシルバーで再現
・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み
・JRマーク印刷済み
・前面・側面のグリーンガラスを再現
・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備
・ON-OFFスイッチ付
・先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備
・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
・M-13モーター採用
<特記事項>
・品番98403は生産中止となります。4無線アンテナ/前面表示パーツ/信号炎管・無線アンテナ台座/シール/避雷器/WiMAX・インテロス用アンテナ/TN用トイレタンク(クハ用)/転写シート<0733>LC(白色)/<0336>密連形
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97207 E235-1000系電車(横須賀・総武線)増結セット(7両)
新たにトイレの設置された姿のモハE234-1200形を再現!<97207>について
・モハE234-1200形は新たにトイレの設置された姿を再現
・モハE234-1200形はトイレ点検蓋の付いた妻面を新規制作で再現
・TN化対応用のトイレタンクを付属
・基本セットAを組み合わせることで11両編成の再現が可能
<共通>
・車体は2種類のシルバーで再現
・側面のグリーンガラスを再現
・新集電システム、黒色車輪採用
<特記事項>
・品番98404は生産中止となります。4避雷器/TN用トイレタンク(クハ・モハ・サロ用)/シール/前面表示パーツ/転写シート<0733>LC(白色)/<0336>密連形
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98855 201系(JR西日本30N更新車・スカイブルー)セット(7両)
かつて京阪神を中心に活躍した201系30Nスカイブルー登場!・京阪神緩行線、福知山線などで活躍したスカイブルーの
JR西日本201系30N更新車を再現
・AU75クーラーを搭載した姿を新規製作で再現
・スカートは強化前の形状を装着済、交換用に強化後の形状が付属
・パンタグラフはPS21形を搭載
・避雷器はLA16を装備
・アンテナ・信号炎管は装着済み
・JRマーク、靴摺りは印刷済み
・車番、一部標記は選択式で転写シート付属
・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備
・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
・前面表示部は白色LEDによる点灯
・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属
・先頭車運転台側はダミーカプラー装備
・フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用
・M-13モーター採用4行先・運行番号表示/ジャンパ栓受け/強化型スカート/転写シート<0733>LC(白色)/<7711>密連・空気配管付
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97227 キハ58系急行ディーゼルカー(砂丘)セット(4両)
キハ65形新規製作!ハイグレード仕様のキハ58系急行ディーゼルカー(砂丘)・ハイグレード(HG)仕様
・キハ65形の車体は新規で再現
・普通車のシートはリクライニングシート形態採用
・先頭車前頭部のジャンパ栓・ホースは別パーツで再現
・ヘッド・テールライトの遮光ユニットはキハ56-200形で採用した
小型の遮光ケースにより、前頭部周りのシースルー感が向上
・キロハ28形のグリーンカーマークとロゴは印刷で再現
・印刷済みトレインマーク付属
・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFス
イッチ付
・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
・ヘッドライトはカラープリズム採用により電球色に近い色で点灯
・前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行」を付属
・車番は選択式で転写シート付属
・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
・M-13モーター採用
・TNカプラー(SP)標準装備4前面表示部/ジャンパ栓・ホース/エアタンク/タイフォン/幌枠/排障器/転写シート<0733>LC(白色)
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A3971 165系「アルファ」 3両セット
雪よ!岩よ!アルファが走り!●マイクロエース電車シリーズのさらなる充実
●1995年に新潟地区に転属した、165系特別仕様車を18年ぶりに生産!
●A0925(2007年4月出荷)を基にしたバリエーション製品。
●モハ164の動力ユニットはフライホイール付きにアップグレード。
●先頭車のヘッドライト・テールライト・オデコの表示器はLEDで点灯、消灯スイッチ付
※先頭車貫通扉腰部の表示器は点灯しません
●各部の車体標記は資料を再検証の上で寸法・尺度を見直し
●屋上部品などのグレーの色味を見直し
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A4332 オハフ51-5004 快速「海峡」
小窓が特徴!快速「海峡」用51型改造車、2種類登場!●快速「海峡」の編成アレンジに欠かせない、オハフ51-5000、オハ51-5000が単品商品で登場!
●車体色は「A4333 50系快速海峡 カラオケカー+カーペットカー」セットに準じたマリンブルー
●特徴的な側面の小窓と屋根上のインバータークーラーを再現
● 座席はオレンジ色で成型、背もたれのカバー部分を白く塗装
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A4335 オハ51-5002 快速「海峡」
小窓が特徴!快速「海峡」用51型改造車、2種類登場!●快速「海峡」の編成アレンジに欠かせない、オハフ51-5000、オハ51-5000が単品商品で登場!
●車体色は「A4333 50系快速海峡 カラオケカー+カーペットカー」セットに準じたマリンブルー
●特徴的な側面の小窓と屋根上のインバータークーラーを再現
● 座席はオレンジ色で成型、背もたれのカバー部分を白く塗装
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A6587 アルピコ交通上高地線3000形 「モハ10形リバイバルカラー編成」2両セット
ありがとうアルピコ交通3000形!●マイクロエース私鉄電車シリーズのさらなる充実
●定期運用を終了し動向が注目される3000形をタイムリーに製品化
●ボディ・屋根・側面ガラスを新規製作
●他車と異なる車体のモハ3003・クハ3004を再現
●クハ3004に霜取りパンタを取付
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