Nゲージ

ジオラマが広がる！躍動感が生まれる！組み合わせ方次第で楽しみ方色々！幅広いシーンに最適な汎用性の高いアイテムです！ジオラマが広がる！躍動感が生まれる！組み合わせ方次第で楽しみ方色々！幅広いシーンに最適な汎用性の高いアイテムです！ DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2026/01/07以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

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高崎車両センターに所属して寝台特急あけぼのなどをけん引したEF64-0形5次形を再現高崎車両センターに所属して寝台特急あけぼのなどをけん引したEF64-0形5次形を再現付属品ナンバープレート/メーカーズプレート/ホイッスル・信号炎管/列車無線アンテナ/前面手すり/ヘッドマーク/自連形TNカプラー/自連形ダミーカプラー/ダミーカプラー台座/穴あけ治具 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2026/01/07以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

ニーリング＆ステアリング機能を搭載した第2弾！「バスコレPLUS」全8事業者 製品化＜BP10＞ 東武バス 主な運行エリア:東京都23区東部・埼玉県南中部・南東部・南西部 千葉県北西部・栃木県日光市等 東京都23区東部から埼玉県南中部・南東部・南西部・千葉県北西部、栃木県日光市などに路線網を拡げる東武鉄道のグループ会社です。北千住、柏、草加、大宮、川越などのターミナル駅に乗入れています。別売パーツBM-04 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/01以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

ニーリング＆ステアリング機能を搭載した第2弾！「バスコレPLUS」全8事業者 製品化＜BP11＞ 京王バス 主な運行エリア:東京都23区西部・南多摩地域・北多摩地域等 東京都23区西部から南多摩地域、北多摩地域に路線網を拡げる京王電鉄のグループ会社です。新宿から高尾までの京王線、JR中央線の主要駅にほぼ乗入れており、都内ではお馴染みのカラーリングとなっています。別売パーツBM-04 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/01以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

ニーリング＆ステアリング機能を搭載した第2弾！「バスコレPLUS」全8事業者 製品化＜BP12＞ 名鉄バス 主な運行エリア:愛知県のほぼ全域等 名古屋駅前にある名鉄バスセンターを中心に、岡崎・一宮・豊田など愛知県内の各都市圏で多くの路線網を展開しています。白のボディに赤いラインの伝統のデザインとなっています。別売パーツBM-04 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/01以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●JR東日本南東北エリアの交流電化区間で活躍するE721系を製品化いたします。本形式はJR東日本仙台支所の車両更新および仙台空港アクセス線での運用を目的に、平成19年（2007）に登場しました。地方線区の低床プラットホームに合わせ、小径車輪を用いた低床の車体構造を採用し、出入口にステップのないバリアフリーを実現した車両です。先に登場した0番台/500番台（2両編成）に加え、平成28年（2016）には、4両固定編成の1000番台が登場し、製造メーカーや基本設計を共にする第三セクター所有の車両をあわせるとバリエーションが多岐にわたる形式です。◆今回、ワンマン仕様の0番台2両セットと1000番台4両セット、非ワンマン仕様の0番台と1000番台の組成からなる6両セット（特別企画品）の3種をリリースいたします。東北本線（新白河～一ノ関）、常磐線（原ノ町以北）、仙山線（仙台～山形）、磐越西線（郡山～会津若松）で活躍しています。好評発売中の701系1000番台（仙台色）との異形式併結や、HB-E300系「ひなび」/「SATONO」などとの共演も見られる楽しい形式です。本製品とともに 現代の東北エリアの鉄道シーンを鉄道模型でお楽しみください。Nゲージ完成品（1）2両セットはドア横にワンマン表示器を備える仙台車両センター所属のP-13編成を製品化。台車やスカートなどの床下機器は灰色で再現（2）4両セットは仙台車両センター所属のP4-6編成を製品化、台車・床下機器は灰色、スカートは青灰色で再現（3）6両セットはドア横にワンマン表示器のない仙台車両センター所属のP-7編成（0番台）とP4-11編成（1000番台）からなる6両を製品化、0番台の台車やスカートなどの床下機器は灰色、1000番台の台車やスカートなどの床下機器は青灰色で再現（4）0番台と1000番台で異なる帯の色を美しく再現（0番台:緑と白と赤、1000番台:緑と白とピンク）、車体番号や所属表記、号車表記などは印刷済（5）番台によって異なるトイレ対面側の客窓のサイズを再現（6）ヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチ付）。ヘッドライトは各車とも4灯点灯（7）パンタグラフは丸パイプのPS109形を新規作成（8）台車は低床車両用のDT72/TR256。実車同様に小径車輪（φ5.2mm）を適用、実車の軸間距離2，100mmをリアルに再現。スノープロウ取付済（9）スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。減磁板組込済（10）2両セット、4両セットの先頭車先頭部は連結器カバー付きのダミーカプラー取付済。6両セットはクハE720-7、クモハE721-1011は連結器カバー付きのダミーカ プラーを、クモハE721-7、クハE720-1011は連結用スカートと連結器カバー取付済（11）先頭車先頭部の連結用カプラーは701系と併結可能。中間連結面はボディマウント密連カプラー（フックなし）採用（12）スカートはクモハE721とクハE720で異なる点検蓋の位置、番台によって異なる点検蓋の有無を再現（13）前面表示は「仙台」を取付済、交換用前面表示:「新白河」「（無地）」付属。行先表示シール付属（14）DCCフレンドリー付属品連結器カバー×2、交換用前面表示:「新白河」「（無地）」×各2両分、消灯スイッチ用ドライバー、連結用スカート・カプラー・電連（2段）×各2両分、行先表示シール関連オプションパーツ11-211/11-212 LED室内灯クリア/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/19以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●JR東日本南東北エリアの交流電化区間で活躍するE721系を製品化いたします。本形式はJR東日本仙台支所の車両更新および仙台空港アクセス線での運用を目的に、平成19年（2007）に登場しました。地方線区の低床プラットホームに合わせ、小径車輪を用いた低床の車体構造を採用し、出入口にステップのないバリアフリーを実現した車両です。先に登場した0番台/500番台（2両編成）に加え、平成28年（2016）には、4両固定編成の1000番台が登場し、製造メーカーや基本設計を共にする第三セクター所有の車両をあわせるとバリエーションが多岐にわたる形式です。◆今回、ワンマン仕様の0番台2両セットと1000番台4両セット、非ワンマン仕様の0番台と1000番台の組成からなる6両セット（特別企画品）の3種をリリースいたします。東北本線（新白河～一ノ関）、常磐線（原ノ町以北）、仙山線（仙台～山形）、磐越西線（郡山～会津若松）で活躍しています。好評発売中の701系1000番台（仙台色）との異形式併結や、HB-E300系「ひなび」/「SATONO」などとの共演も見られる楽しい形式です。本製品とともに 現代の東北エリアの鉄道シーンを鉄道模型でお楽しみください。Nゲージ完成品（1）2両セットはドア横にワンマン表示器を備える仙台車両センター所属のP-13編成を製品化。台車やスカートなどの床下機器は灰色で再現（2）4両セットは仙台車両センター所属のP4-6編成を製品化、台車・床下機器は灰色、スカートは青灰色で再現（3）6両セットはドア横にワンマン表示器のない仙台車両センター所属のP-7編成（0番台）とP4-11編成（1000番台）からなる6両を製品化、0番台の台車やスカートなどの床下機器は灰色、1000番台の台車やスカートなどの床下機器は青灰色で再現（4）0番台と1000番台で異なる帯の色を美しく再現（0番台:緑と白と赤、1000番台:緑と白とピンク）、車体番号や所属表記、号車表記などは印刷済（5）番台によって異なるトイレ対面側の客窓のサイズを再現（6）ヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチ付）。ヘッドライトは各車とも4灯点灯（7）パンタグラフは丸パイプのPS109形を新規作成（8）台車は低床車両用のDT72/TR256。実車同様に小径車輪（φ5.2mm）を適用、実車の軸間距離2，100mmをリアルに再現。スノープロウ取付済（9）スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。減磁板組込済（10）2両セット、4両セットの先頭車先頭部は連結器カバー付きのダミーカプラー取付済。6両セットはクハE720-7、クモハE721-1011は連結器カバー付きのダミーカ プラーを、クモハE721-7、クハE720-1011は連結用スカートと連結器カバー取付済（11）先頭車先頭部の連結用カプラーは701系と併結可能。中間連結面はボディマウント密連カプラー（フックなし）採用（12）スカートはクモハE721とクハE720で異なる点検蓋の位置、番台によって異なる点検蓋の有無を再現（13）前面表示は「仙台」を取付済、交換用前面表示:「新白河」「（無地）」付属。行先表示シール付属（14）DCCフレンドリー付属品連結器カバー×2、交換用前面表示:「新白河」「（無地）」×各2両分、消灯スイッチ用ドライバー、連結用スカート・カプラー・電連（2段）×各2両分、行先表示シール関連オプションパーツ11-211/11-212 LED室内灯クリア/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/19以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●JR東日本南東北エリアの交流電化区間で活躍するE721系を製品化いたします。本形式はJR東日本仙台支所の車両更新および仙台空港アクセス線での運用を目的に、平成19年（2007）に登場しました。地方線区の低床プラットホームに合わせ、小径車輪を用いた低床の車体構造を採用し、出入口にステップのないバリアフリーを実現した車両です。先に登場した0番台/500番台（2両編成）に加え、平成28年（2016）には、4両固定編成の1000番台が登場し、製造メーカーや基本設計を共にする第三セクター所有の車両をあわせるとバリエーションが多岐にわたる形式です。◆今回、ワンマン仕様の0番台2両セットと1000番台4両セット、非ワンマン仕様の0番台と1000番台の組成からなる6両セット（特別企画品）の3種をリリースいたします。東北本線（新白河～一ノ関）、常磐線（原ノ町以北）、仙山線（仙台～山形）、磐越西線（郡山～会津若松）で活躍しています。好評発売中の701系1000番台（仙台色）との異形式併結や、HB-E300系「ひなび」/「SATONO」などとの共演も見られる楽しい形式です。本製品とともに 現代の東北エリアの鉄道シーンを鉄道模型でお楽しみください。Nゲージ完成品（1）2両セットはドア横にワンマン表示器を備える仙台車両センター所属のP-13編成を製品化。台車やスカートなどの床下機器は灰色で再現（2）4両セットは仙台車両センター所属のP4-6編成を製品化、台車・床下機器は灰色、スカートは青灰色で再現（3）6両セットはドア横にワンマン表示器のない仙台車両センター所属のP-7編成（0番台）とP4-11編成（1000番台）からなる6両を製品化、0番台の台車やスカートなどの床下機器は灰色、1000番台の台車やスカートなどの床下機器は青灰色で再現（4）0番台と1000番台で異なる帯の色を美しく再現（0番台:緑と白と赤、1000番台:緑と白とピンク）、車体番号や所属表記、号車表記などは印刷済（5）番台によって異なるトイレ対面側の客窓のサイズを再現（6）ヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチ付）。ヘッドライトは各車とも4灯点灯（7）パンタグラフは丸パイプのPS109形を新規作成（8）台車は低床車両用のDT72/TR256。実車同様に小径車輪（φ5.2mm）を適用、実車の軸間距離2，100mmをリアルに再現。スノープロウ取付済（9）スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。減磁板組込済（10）2両セット、4両セットの先頭車先頭部は連結器カバー付きのダミーカプラー取付済。6両セットはクハE720-7、クモハE721-1011は連結器カバー付きのダミーカ プラーを、クモハE721-7、クハE720-1011は連結用スカートと連結器カバー取付済（11）先頭車先頭部の連結用カプラーは701系と併結可能。中間連結面はボディマウント密連カプラー（フックなし）採用（12）スカートはクモハE721とクハE720で異なる点検蓋の位置、番台によって異なる点検蓋の有無を再現（13）前面表示は「仙台」を取付済、交換用前面表示:「新白河」「（無地）」付属。行先表示シール付属（14）DCCフレンドリー付属品連結器カバー×4、交換用前面表示:「新白河」「（無地）」×各4両分、消灯スイッチ用ドライバー、連結用スカート・カプラー・電連（2段）×各2両分、 スカート・ダミーカプラー×各2両分、行先表示シール関連オプションパーツ11-211/11-212 LED室内灯クリア/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/19以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●883系は、平成7年（1995）に日豊本線の速達化とサービス向上を目的として登場、JR九州初の振り子式車両であり、日本初の営業用交流振り子式車両です。製造年次により前面の意匠が異なっていることも特徴です。平成17年（2005）以降はリニューアル工事を実施し、現在のメタリックブルーの外観で統一。令和7年（2025）にはデビュー30周年を記念し第一編成（AO-1）に記念ラッピングが施工され年内限定の予定で運行中です。 ◆特急「ソニック」として活躍する883系の中で、従来製品とは異なる、フォグライトが3か所点灯する1次車をお求めやすいセット構成で製品化いたします。また、30周年記念ラッピングが施されたAO-1編成も同時に製品化。各所に配された30周年記念ロゴや前面中央部のフォグライトを再現。好評発売中の〈10-2090 787系「36ぷらす3」〉や〈10-1540 787系 ＜アラウンド・ザ・九州＞〉、〈10-1952 885系（2次車）＜アラウンド・ザ・九州＞〉など、九州地方で活躍する幅広い車両製品ともあわせてお楽しみいただけます。Nゲージ完成品●883系「ソニック」 30周年記念ラッピング 7両セット・令和7年（2025）4月より30周年記念ラッピングが施された大分車両センター所属のAO-1編成を製品化・リニューアル施工後の濃いメタリックブルーの外観に、車体各所に配された30周年記念ロゴ、両先頭車に掲げられたキャッチフレーズを美しく表現●883系「ソニック」 リニューアル車（1次車）・大分車両センター所属のAO-2編成を製品化・リニューアル施工後の濃いメタリックブルーの外観を再現・基本セット（4両）はお求めやすいベストセレクションパッケージを採用。増結セット（3両）は7両ブックケース入り、基本セット（4両）の内容を収納可能●従来製品とは異なる1次車の前面カバー、前面中央部のフォグランプを点灯式で再現●実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載●ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは白色、フォグライトは黄色で再現●動力ユニットは定評のあるGM-5モーターを搭載。安定した走行が可能●床下、台車の色を青灰色、カプラーは黒色で表現●中間車連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を採用●行先表示シール付属付属品屋根上機器、バンパー、カプラーカバー、行先表示シール関連オプションパーツ11-211/11-212 LED室内灯クリア/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/19以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●883系は、平成7年（1995）に日豊本線の速達化とサービス向上を目的として登場、JR九州初の振り子式車両であり、日本初の営業用交流振り子式車両です。製造年次により前面の意匠が異なっていることも特徴です。平成17年（2005）以降はリニューアル工事を実施し、現在のメタリックブルーの外観で統一。令和7年（2025）にはデビュー30周年を記念し第一編成（AO-1）に記念ラッピングが施工され年内限定の予定で運行中です。 ◆特急「ソニック」として活躍する883系の中で、従来製品とは異なる、フォグライトが3か所点灯する1次車をお求めやすいセット構成で製品化いたします。また、30周年記念ラッピングが施されたAO-1編成も同時に製品化。各所に配された30周年記念ロゴや前面中央部のフォグライトを再現。好評発売中の〈10-2090 787系「36ぷらす3」〉や〈10-1540 787系 ＜アラウンド・ザ・九州＞〉、〈10-1952 885系（2次車）＜アラウンド・ザ・九州＞〉など、九州地方で活躍する幅広い車両製品ともあわせてお楽しみいただけます。Nゲージ完成品●883系「ソニック」 30周年記念ラッピング 7両セット・令和7年（2025）4月より30周年記念ラッピングが施された大分車両センター所属のAO-1編成を製品化・リニューアル施工後の濃いメタリックブルーの外観に、車体各所に配された30周年記念ロゴ、両先頭車に掲げられたキャッチフレーズを美しく表現●883系「ソニック」 リニューアル車（1次車）・大分車両センター所属のAO-2編成を製品化・リニューアル施工後の濃いメタリックブルーの外観を再現・基本セット（4両）はお求めやすいベストセレクションパッケージを採用。増結セット（3両）は7両ブックケース入り、基本セット（4両）の内容を収納可能●従来製品とは異なる1次車の前面カバー、前面中央部のフォグランプを点灯式で再現●実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載●ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは白色、フォグライトは黄色で再現●動力ユニットは定評のあるGM-5モーターを搭載。安定した走行が可能●床下、台車の色を青灰色、カプラーは黒色で表現●中間車連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を採用●行先表示シール付属付属品屋根上機器、バンパー、カプラーカバー、行先表示シール関連オプションパーツ11-211/11-212 LED室内灯クリア/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/19以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●883系は、平成7年（1995）に日豊本線の速達化とサービス向上を目的として登場、JR九州初の振り子式車両であり、日本初の営業用交流振り子式車両です。製造年次により前面の意匠が異なっていることも特徴です。平成17年（2005）以降はリニューアル工事を実施し、現在のメタリックブルーの外観で統一。令和7年（2025）にはデビュー30周年を記念し第一編成（AO-1）に記念ラッピングが施工され年内限定の予定で運行中です。 ◆特急「ソニック」として活躍する883系の中で、従来製品とは異なる、フォグライトが3か所点灯する1次車をお求めやすいセット構成で製品化いたします。また、30周年記念ラッピングが施されたAO-1編成も同時に製品化。各所に配された30周年記念ロゴや前面中央部のフォグライトを再現。好評発売中の〈10-2090 787系「36ぷらす3」〉や〈10-1540 787系 ＜アラウンド・ザ・九州＞〉、〈10-1952 885系（2次車）＜アラウンド・ザ・九州＞〉など、九州地方で活躍する幅広い車両製品ともあわせてお楽しみいただけます。Nゲージ完成品●883系「ソニック」 30周年記念ラッピング 7両セット・令和7年（2025）4月より30周年記念ラッピングが施された大分車両センター所属のAO-1編成を製品化・リニューアル施工後の濃いメタリックブルーの外観に、車体各所に配された30周年記念ロゴ、両先頭車に掲げられたキャッチフレーズを美しく表現●883系「ソニック」 リニューアル車（1次車）・大分車両センター所属のAO-2編成を製品化・リニューアル施工後の濃いメタリックブルーの外観を再現・基本セット（4両）はお求めやすいベストセレクションパッケージを採用。増結セット（3両）は7両ブックケース入り、基本セット（4両）の内容を収納可能●従来製品とは異なる1次車の前面カバー、前面中央部のフォグランプを点灯式で再現●実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載●ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは白色、フォグライトは黄色で再現●動力ユニットは定評のあるGM-5モーターを搭載。安定した走行が可能●床下、台車の色を青灰色、カプラーは黒色で表現●中間車連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を採用●行先表示シール付属付属品屋根上機器関連オプションパーツ11-211/11-212 LED室内灯クリア/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/19以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●287系は、JR西日本が683系4000番台をベースに開発した特急形直流電車で、「こうのとり」や「くろしお」として活躍しています。令和7年（2025）に、特急「くろしお」が運行開始から60周年を迎えたことを記念して同年7月より60周年記念ラッピング編成が運行を開始しました。第1弾は平成元年（1989）から運行していた381系「スーパーくろしお」をイメージしたデザインで登場しました。また同年8月からは前面から側面にかけて波をイメージしたラッピングで第2弾も登場。第1弾は令和8年（2026）2月まで、第2弾は令和10年（2028）11月までそれぞれ運行する予定です。 ◆特急「くろしお」登場60周年を記念して登場したラッピング編成を第1弾に引き続き第2弾も製品化。編成両端の先頭車の前面から側面にかけたヘッドライト周囲の波のデザインをイメージした前面の装飾を的確に再現いたします。令和7年（2025）12月発売予定の〈10-2175287系「くろしお」60周年記念ラッピング〉や好評発売中の〈10-1179S/1180 287系「くろしお」〉などと併せてお楽しみいただけます。Nゲージ完成品（1）60周年記念ラッピング第2弾が施された吹田総合車両所日根野支所のHC603編成を製品化（2）両先頭車に施された前面から側面にかけたヘッドライト周囲の波のデザイン、前面の特急マーク、ヘッドマークを美しく再現（3）丸みのある前面形状、特徴的なヘッド/テールライトを再現（4）避雷器は近年JR西日本の車両で見られる新しいタイプを再現（5）スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現（6）先頭車先頭部はKATOカプラー密連形（フックなし）を採用。電連パーツ（1段）付属。中間連結部はボディマウント密連形カプラー（フック付）採用（7）ヘッド/テールライト点灯。クモハ287-16は消灯スイッチ付。また運転台上のヘッドライトは白色で点灯（8）行先表示シール付属（「京都」「新大阪」「和歌山」「白浜」「新宮」「奈良」）（9）DCCフレンドリー付属品行先表示シール、電連（1段）×2、消灯スイッチ用ドライバー関連オプションパーツ11-211/11-212 LED室内灯クリア/（6両分入） 11-213 LED室内灯クリア（電球色）＊クモロハ286用 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/19以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●D51 498号機は、昭和15年（1940）に製造され、本州各地で活躍し、昭和47年（1972）に廃車となって上越線・後閑駅前で保存されていましたが、その16年後の昭和63年（1988）11月にJR東日本の手で動態復活を遂げ、全盛期さながらに活躍を再開しました。その復活最初の牽引列車が当時来日中だった話題の「オリエントエクスプレス’88」で、その国内最終の列車を出発の上野駅から大宮駅まで本務機のEF58 61号機の前に立ち、重連で牽引が行われました。以後は主に上越線の「SLみなかみ」などイベント列車の牽引を担い、現在もJR東日本における看板車両の1台として活躍を続けています。 ◆今回の製品は再生産になります。今回製品より先台車/従台車の車輪をスポーク間が抜けた形状のスポーク車輪に変更するほか、各ロッド類をメッキ光沢に、クロスヘッドおよびコンビネーションリンクをより実感的な色合いに変更いたします。これらに伴い品番・価格・JANコードが変更になります。その他の仕様につきましては従来製品からの変更はありません。Nゲージ完成品（1）「オリエントエクスプレス」牽引時の華やかな外観を余すところなく再現（2）スノープロウやキャブ後方の散水管非装備、ロッドに差された赤やテンダー側面の装飾を再現（3）形式名入の大形ナンバープレートを装着、「オリエントエクスプレス」ヘッドマークは装備状態で製品化（4）動輪は銀車輪、先輪・従輪・テンダー車輪は黒染車輪で再現。復活当時の雰囲気を的確に再現（5）実車同様ボイラーと台枠間の隙間や、穴の開いたボックス動輪の輪心、スポークの抜けた先台車・従台車の車輪を表現（6）ヘッドライト点灯（7）コアレスモーター動力ユニット採用で、安定した走行が可能（8）テンダー側はアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。前面には排障器装備付属品交換用ナックルカプラー DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/19以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●EF65 0番台は中高速域の加速性能が不足していたEF60の改良と、標準化の推進を目的に開発された平坦線区用の直流貨物機として登場しました。増備とともに、各路線における貨物列車の電化の進展を担い、昭和45年（1970）までに総数135両が製造されました。JR移行後も貨物列車の牽引機を中心に活躍しましたが、JR東海に承継された車両は14系座席車やジョイフルトレインの牽引も担当。中でも111号機は＜オリエントエクスプレス’88＞の牽引にも使用されるなど、本来の貨物機に留まらない活躍を見せました。 ◆全国で広く活躍した機関車で、同時期に在籍した様々な貨車や14系座席車と組み合わせてお楽しみいただけます。また、12月発売予定の10-561/562 オリエントエクスプレス’88の牽引機としてもオススメです。Nゲージ完成品（1）JR移行後～平成2年（1990）頃のEF65 0を製品化（2）前面にヘッドマークステーあり、側面に描かれたJRマークを再現（3）前面通風口が車体に設置され、大形の誘導員手スリ、前面ステップが幅広、赤色板 非対応の標識灯の形状、スカートの誘導員用ステップが機関士側のみの4、5次車を再現（3）列車無線アンテナ搭載。避雷器はLA15（灰）、Hゴムグレー、屋根上は青色の外観で再現（4）スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現（5）前照灯点灯、ライトユニットLEDは電球色を採用（6）アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属（7）選択式ナンバープレート:「106」「110」「111」「112」 メーカーズプレート:「東洋・汽車」「日車・富士」（8）クイックヘッドマーク対応。「金星」「ユーロライナー」のヘッドマークを付属付属品選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート、交換用ナックルカプラー、クイックヘッドマーク「金星」「ユーロライナー」×各1 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/19以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●東急5000系シリーズは標準化による車両新造コストダウンを目的とした日本鉄道工業会の「通勤・近郊形電車の標準仕様ガイドライン」に準拠して製造されました。JR東日本と東急車両の共同開発により、E231系をベースにして各所に東急オリジナル要素を盛り込んでいる東急の標準車両です。5050系は東横線用として平成16年（2004）より営業運転を開始。現在、5社直通運転により8両編成はみなとみらい線の元町・中華街から、東武東上線の志木、西武池袋線の飯能まで幅広い区間で活躍しています。 ◆KATOの東急電鉄シリーズに新たなラインナップが登場です。東横線で活躍する8両編成の5050系を先頭車屋根上にアンテナが増設された近年の形態で製品化いたします。好評発売中の東急電鉄製品各種や〈10-1961/1962 西武鉄道40000系50番台〉、令和8年（2026）2月発売予定の〈10-2157/2158 西武鉄道40000系50番台＜L-train＞〉など幅広い直通車両と併せてお楽しみいただけます。Nゲージ完成品（1）元住吉検車区所属の5174編成を製品化（2）デジタル無線アンテナが増設された先頭車（5174・5874）、IRアンテナが撤去された中間車（5474）の形態を再現（3）側面腰板部の太い赤帯、車端部に配された黄色の警戒帯を再現（4）前面ガラスの「8cars」表示印刷済。乗務員扉脇の識別帯は赤色で再現 （5）各車とも三菱製冷房装置（CU708形クーラー）が搭載された屋根上を再現（6）編成中間部はKATOカプラー密連形（フックあり）を標準装備。先頭部はダミーカプラー装備（7）ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯（白色LED採用）（8）スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現（9）前面表示「14K 急行 元町・中華街」取付済。交換用として「08K 各駅停車 和光市」「21K 各停 渋谷」「（無地）」を付属（10）側面表示は黒無地印刷。行先表示シール付属（11）DCCフレンドリー付属品交換用前面表示:「08K 各駅停車 和光市」「21K 各停 渋谷」「（無地）」×各2、行先表示シール関連オプションパーツ11-211/11-212 LED室内灯クリア/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/19以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●883系は、平成7年（1995）に日豊本線の速達化とサービス向上を目的として登場、JR九州初の振り子式車両であり、日本初の営業用交流振り子式車両です。当初は7両編成5本と5両編 成3本が製造され、それぞれ製造年次により前面パネルの意匠を変更していることも特徴です。5両編成は前面の色をそれぞれシルバー・イエロー・ダークブルーに変えて個性を出していました。平成17年（2005）以降はリニューアル工事を実施し、現在のメタリックブルーの外観で統一。さらに平成20年（2008）には5両編成の7両化を実施。全ての編成が7両編成となりました。令和7年（2025）にはデビュー30周年を記念し第1編成（AO-1）に記念ラッピングが施工され年内限定の予定で運行中です。 ◆KATOの883系シリーズからイエローの前面カバーが特徴の5両セットを久々に再生産いたします。Nゲージ完成品（1）大分車両センター所属のAO-7編成を1997～2006年頃の形態で製品化（2）水色とシルバーの車体にイエローに塗られた特徴的な前面カバーを再現（3）ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色、フォグライトは黄色で再現（4）実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載（5）動力ユニットは定評のあるGM-5モーターを搭載。安定した走行が可能（6）床下・台車の色を青灰色、カプラーは黒色で表現（7）中間車連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を採用（8）行先表示シール付属付属品屋根上機器、バンパー、カプラーカバー、行先表示シール関連オプションパーツ11-211/11-212 LED室内灯クリア/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/19以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

ニーリング＆ステアリング機能を搭載した第2弾！「バスコレPLUS」全8事業者 製品化＜BP13＞ 三重交通 主な運行エリア:三重県のほぼ全域等 三重県津市に本社を置く路線バス事業や観光バス事業を運営する事業者です。同社の路線バス車両はボンネットバスの時代から白地に緑の帯が入った外観デザインとなっており、現在活躍しているノンステップバスなどの新型車両でも同様のデザインが継承されています。別売パーツBM-04 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/01以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

ニーリング＆ステアリング機能を搭載した第2弾！「バスコレPLUS」全8事業者 製品化＜BP14＞ 京都市交通局 主な運行エリア:京都府京都市等 京都市内を中心に地下鉄と路線バスを運営する公営事業者です。路線網は京都駅を中心に張り巡らしており、京都市内観光や通勤・通学の欠かせない足となっています。別売パーツBM-04 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/01以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

ニーリング＆ステアリング機能を搭載した第2弾！「バスコレPLUS」全8事業者 製品化＜BP15＞ 伊予鉄バス 主な運行エリア:愛媛県中予地方等 愛媛県松山市を中心とした中予地方をエリアとする事業者です。「IYOTETSUチャレンジプロジェクト」の一環で鮮やかなオレンジ一色のボディカラーは一際目立つ存在となっています。別売パーツBM-04 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/01以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

ニーリング＆ステアリング機能を搭載した第2弾！「バスコレPLUS」全8事業者 製品化＜BP16＞JR九州バス 主な運行エリア:福岡県・佐賀県・宮崎県・鹿児島県等 福岡県、佐賀県、宮崎県、鹿児島県等をエリアとするJR九州グループのバス会社です。真っ赤なボディにREDLINERの文字とボディに描かれている大きな数字が印象的なデザインが特徴的です。別売パーツBM-04 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/01以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

88年の歴史に感謝と敬意を表して JRバス関東「さよなら水都西線」2台セット製品化JRバス関東水都西線・茂木～祖母井～宇都宮間は1937年に開業しました。もともと国鉄の「鉄道線の先行」という使命に近い形で、水戸と宇都宮を結ぶ線として計画され、水都の名前の由来はここから来ています。茨城県の御前山（赤沢）を境に水戸側が水都東線、宇都宮側が水都西線とされていましたが、1980年に水戸側は廃止されました。その後水都西線の使命は真岡鉄道沿線と東北本線を直結する「鉄道線の短絡」、そして東北新幹線宇都宮駅の利用促進を促す形で、区間便も多く、最終バスも21時過ぎまで運行する都市型路線へと変貌しました。しかし2023年8月の宇都宮ライトレール開業を機に宇都宮と芳賀町を結ぶ使命を譲ることとなり、近年はJR宇都宮駅へ乗り入れる便が減少し、朝夕の僅かな本数を残すのみとなりました。そして2025年9月30日をもって、栃木県を代表する長距離路線としての水都西線が廃止となり、宇都宮駅や茂木駅からJRバスが姿を消しました。この歴史ある路線に感謝と敬意を表し、水都西線の最終日、作新学院前発JR宇都宮駅経由18:01発茂木駅行に使用された日野ブルーリボンシティと、茂木駅7:25発JR宇都宮駅経由作新学院前行に使用された西工96MCの2台と、「88年間ありがとう」と書かれたバスマスクと方向幕を収録した特製シールをセットにし製品化致します。是非ご期待下さい。【文責:トミーテック】付属品シール別売パーツBM-04 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/01以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

房総特急で活躍した全車両が0番代で構成された国鉄時代の183系・ハイグレード（HG）仕様 ・両端の先頭車がクハ183-0形で先頭車・中間車ともに183-0形で組成 された編成を再現 ・先頭車用の貫通扉パーツが付属、開放している姿を再現可能 ・クハ183-0形は両側にジャンパ栓のある姿を再現、交換用に 片渡り形状のスカートパーツ付属 ・モハ183-0形はパンタグラフが2基搭載されている姿を再現 ・幕張電車区特有の先頭車のスノープロウがグレーで、各車両の ベンチレーターとモハ183-0形のAU71形クーラーは銀色の姿を再現 ・ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、 ON-OFFスイッチ付 ・ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯 ・トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯 ・印刷済みトレインマーク「わかしお（イラスト）」を装着済み、 交換用「わかしお（文字）」付属 ・ATS車上子パーツ付属 ・トイレタンクは取付済み ・靴摺り、ドアレールは印刷済み ・車番、JNRマーク、JRマークは選択式で転写シート付属 ・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 ・M-13モーター採用 ・クハ183-0形の運転台側はダミーカプラー装備、交換用に TNカプラーが1個付属 ・各連結面側は配管付きTNカプラー（SP）標準装備 ＜特記事項＞ ・＜98264＞＜98265＞＜92777＞は生産中止となります付属品アンテナ、ホイッスル/ATS車上子/特急シンボルマーク/貫通扉/前面貫通幌/スカート組（奇数・偶数）/スカート組（奇数）/排障器/トレインマーク/TNカプラー/治具/転写シート別売パーツ＜0733＞LC（白色）/＜0872＞文字/＜0873＞イラストA/＜0874＞イラストB DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/01以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。