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10-1952 885系(2次車)<アラウンド・ザ・九州> 6両セット

●885系は平成13年(2001)に登場した「ソニック」用の885系の増備車で、ブルーのラインと1次車とはデザインが変更された前照灯が特徴です。平成15年(2003)より1両が増結され6両編成になり、平成22年(2010)からは「ソニック」のロゴから「AROUND THE KYUSHU」ロゴに変更され、「ソニック」や「かもめ」として活躍。令和5年(2023)の西九州新幹線開業を経て、現在は「ソニック」の他、「リレーかもめ」「みどり」「かささぎ」として活躍しています。 令和6年(2024)3月より先頭車の台車カバーが球体状のものから平面のプレート状のものに変更された編成が登場しています。 ◆九州地区の主力特急車両として活躍する885系(2次車)<アラウンド・ザ・九州>を現在の仕様にアップデートして製品化いたします。今回製品より、実車の動向に合わせて、平面のプレート状に変更された台車カバーを再現いたします。また、従来製品とは異なる車番になりますので、当形式をコレクションしたい方にもオススメです。(1)南福岡車両区所属のSM8編成を製品化(2)平板に変更された先頭車の台車カバーや、モハ885-201は従来製品とは異なる位置に配された車体側面の表記を再現(3)「AROUND THE KYUSHU」のロゴマークやレタリングを美しく表現(4)885系グループと787系グループ共通のロゴを印刷で再現(5)所々に配置された「ソニック」のロゴマークやエンブレムなど、1次車との違いを的確に再現(6)床下機器・台車などの走り装置は青灰色、カプラーは黒色で設定。黒染車輪を採用(7)ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)(8)実車同様に曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載(9)中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備(10)西九州新幹線開業後の内容にアップデートした行先表示シールを付属付属品屋根上機器、行先表示シール関連オプションパーツ11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入) DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。発売日変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由(配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く)での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/04/21以降、ご予約注文のキャンセルができません。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。
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10-1721 M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載) 基本セット(4両)

●M250系スーパーレールカーゴは、環境負荷低減(CO2削減)と宅配便などの小口積合せ貨物の高速輸送を目的に開発された、初の動力分散タイプの特急コンテナ電車です。近年ではそれまでのU54Aコンテナに変わってU50Aコンテナが積載されて運行されるようになり、前面に掲げられたヘッドマークのデザインもシンプルなものに変更されました。 ◆日本で唯一の「貨物電車」として活躍するM250系 スーパーレールカーゴを再生産いたします。迫力のフル編成の再現はもちろん、ベストセレクションとしてNゲージ入門者の方に、まずは基本セット(4両)でお手軽にお楽しみいただけるラインナップです。また、積載されているU50Aコンテナも単品販売いたします。レイアウトに貨物駅プレートやトップリフターを加えて、積み下ろしシーンを再現するのも楽しみ方のひとつです。 ◆今回の製品は再生産品となります。仕様については従来製品から変更はありません。なお、価格・JANコードが変更になります。(1)M250系の第2~第3編成を製品化(2)前面のヘッドマークステッカーは現行のシンプルなデザイン(3)従来のU54Aに比べ背の低いU50Aコンテナを積載。ハローマークの相違も再現(4)車体ナンバー、車体表記類は印刷済(5)中間車のT260/T261はいずれもJRFマークのない形態を再現(6)車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを美しく表現(7)避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現(8)ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。実感的なヘッドライト点灯状態を再現(9)中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形を標準装備(10)基本セット(4両)はお求めやすいベストセレクションパッケージ。増結セットA(4両)は基本セットの内容が収納可能な8両ブックケースを採用付属品屋根上機器、ホイッスル、アンテナ関連オプションパーツ DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。発売日変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由(配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く)での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/04/21以降、ご予約注文のキャンセルができません。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。
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10-1722 M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載) 増結セットA(4両)

●M250系スーパーレールカーゴは、環境負荷低減(CO2削減)と宅配便などの小口積合せ貨物の高速輸送を目的に開発された、初の動力分散タイプの特急コンテナ電車です。近年ではそれまでのU54Aコンテナに変わってU50Aコンテナが積載されて運行されるようになり、前面に掲げられたヘッドマークのデザインもシンプルなものに変更されました。 ◆日本で唯一の「貨物電車」として活躍するM250系 スーパーレールカーゴを再生産いたします。迫力のフル編成の再現はもちろん、ベストセレクションとしてNゲージ入門者の方に、まずは基本セット(4両)でお手軽にお楽しみいただけるラインナップです。また、積載されているU50Aコンテナも単品販売いたします。レイアウトに貨物駅プレートやトップリフターを加えて、積み下ろしシーンを再現するのも楽しみ方のひとつです。 ◆今回の製品は再生産品となります。仕様については従来製品から変更はありません。なお、価格・JANコードが変更になります。(1)M250系の第2~第3編成を製品化(2)前面のヘッドマークステッカーは現行のシンプルなデザイン(3)従来のU54Aに比べ背の低いU50Aコンテナを積載。ハローマークの相違も再現(4)車体ナンバー、車体表記類は印刷済(5)中間車のT260/T261はいずれもJRFマークのない形態を再現(6)車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを美しく表現(7)避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現(8)ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。実感的なヘッドライト点灯状態を再現(9)中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形を標準装備(10)基本セット(4両)はお求めやすいベストセレクションパッケージ。増結セットA(4両)は基本セットの内容が収納可能な8両ブックケースを採用付属品屋根上機器関連オプションパーツ DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。発売日変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由(配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く)での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/04/21以降、ご予約注文のキャンセルができません。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。
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10-1723 M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載) 増結セットB(8両)

●M250系スーパーレールカーゴは、環境負荷低減(CO2削減)と宅配便などの小口積合せ貨物の高速輸送を目的に開発された、初の動力分散タイプの特急コンテナ電車です。近年ではそれまでのU54Aコンテナに変わってU50Aコンテナが積載されて運行されるようになり、前面に掲げられたヘッドマークのデザインもシンプルなものに変更されました。 ◆日本で唯一の「貨物電車」として活躍するM250系 スーパーレールカーゴを再生産いたします。迫力のフル編成の再現はもちろん、ベストセレクションとしてNゲージ入門者の方に、まずは基本セット(4両)でお手軽にお楽しみいただけるラインナップです。また、積載されているU50Aコンテナも単品販売いたします。レイアウトに貨物駅プレートやトップリフターを加えて、積み下ろしシーンを再現するのも楽しみ方のひとつです。 ◆今回の製品は再生産品となります。仕様については従来製品から変更はありません。なお、価格・JANコードが変更になります。(1)M250系の第2~第3編成を製品化(2)前面のヘッドマークステッカーは現行のシンプルなデザイン(3)従来のU54Aに比べ背の低いU50Aコンテナを積載。ハローマークの相違も再現(4)車体ナンバー、車体表記類は印刷済(5)中間車のT260/T261はいずれもJRFマークのない形態を再現(6)車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを美しく表現(7)避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現(8)ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。実感的なヘッドライト点灯状態を再現(9)中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形を標準装備(10)基本セット(4両)はお求めやすいベストセレクションパッケージ。増結セットA(4両)は基本セットの内容が収納可能な8両ブックケースを採用関連オプションパーツ DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。発売日変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由(配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く)での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/04/21以降、ご予約注文のキャンセルができません。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。
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