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●「L-train（エルトレイン）」は、西武鉄道を運営母体とするプロ野球球団「埼玉西武ライオンズ」とのコラボレーションラッピング電車で、同チームのカラーである「レジェンド・ブルー」に球団ロゴやシーズンごとの選手の写真などがあしらわれているのが特徴です。初代は平成22年（2010）に登場、その後は時代とともに車両やデザインを変えながら運行が続いています。令和7年（2025）3月からは、新たに四代目として40000系50番台を使用した編成が1編成登場し運行を開始しました。これまでの「L-train」の基本デザインを踏襲しつつ、埼玉西武ライオンズを身近に感じられるよう球団のシンボルである「レオマーク」が新たに配されています。 ◆今年運行を開始したばかりの四代目「L-train（エルトレイン）」を早くも製品化いたします。「レジェンド・ブルー」を基調に裾部が白く塗り分けられたカラーリング、赤色となった「LONG」表示など通常編成と異なる特徴を再現いたします。好評発売中の〈10-1961/1962 西武鉄道40000系50番台〉や〈10-2019～2021 西武鉄道40000系〉とのすれ違い運転はもちろん、コレクションとしてもおすすめです。（1）ラッピングが施された令和7年（2025）3月以降の40152編成を製品化（2）埼玉西武ライオンズのチームカラーである「レジェンド・ブルー」にラッピング、チームのロゴを随所にあしらったデザインを再現（3）裾部が白く塗り分けられたカラーリング、中央寄り2ヶ所のみが白い中間車客扉、通常編成と異なり赤色となった「LONG」表示など、各所に配されたロゴ類を再現（4）スカートおよび妻面はラッピングなしの銀色で再現（5）中間連結部は各車ともボディマウント密連形カプラー（フックなし）を採用。先頭部はダミーカプラーを採用（6）ヘッド/テールライト点灯（白色LED採用）（7）スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現（8）前面行先表示取付済、交換用前面表示として印刷済2種と「無地」を付属（9）側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属（10）基本セットの化粧箱および増結セットのスリーブは特装デザインを採用（11）DCCフレンドリー DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/10/27以降、ご予約注文のキャンセルができません。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●「L-train（エルトレイン）」は、西武鉄道を運営母体とするプロ野球球団「埼玉西武ライオンズ」とのコラボレーションラッピング電車で、同チームのカラーである「レジェンド・ブルー」に球団ロゴやシーズンごとの選手の写真などがあしらわれているのが特徴です。初代は平成22年（2010）に登場、その後は時代とともに車両やデザインを変えながら運行が続いています。令和7年（2025）3月からは、新たに四代目として40000系50番台を使用した編成が1編成登場し運行を開始しました。これまでの「L-train」の基本デザインを踏襲しつつ、埼玉西武ライオンズを身近に感じられるよう球団のシンボルである「レオマーク」が新たに配されています。 ◆今年運行を開始したばかりの四代目「L-train（エルトレイン）」を早くも製品化いたします。「レジェンド・ブルー」を基調に裾部が白く塗り分けられたカラーリング、赤色となった「LONG」表示など通常編成と異なる特徴を再現いたします。好評発売中の〈10-1961/1962 西武鉄道40000系50番台〉や〈10-2019～2021 西武鉄道40000系〉とのすれ違い運転はもちろん、コレクションとしてもおすすめです。（1）ラッピングが施された令和7年（2025）3月以降の40152編成を製品化（2）埼玉西武ライオンズのチームカラーである「レジェンド・ブルー」にラッピング、チームのロゴを随所にあしらったデザインを再現（3）裾部が白く塗り分けられたカラーリング、中央寄り2ヶ所のみが白い中間車客扉、通常編成と異なり赤色となった「LONG」表示など、各所に配されたロゴ類を再現（4）スカートおよび妻面はラッピングなしの銀色で再現（5）中間連結部は各車ともボディマウント密連形カプラー（フックなし）を採用。先頭部はダミーカプラーを採用（6）ヘッド/テールライト点灯（白色LED採用）（7）スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現（8）前面行先表示取付済、交換用前面表示として印刷済2種と「無地」を付属（9）側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属（10）基本セットの化粧箱および増結セットのスリーブは特装デザインを採用（11）DCCフレンドリー DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/10/27以降、ご予約注文のキャンセルができません。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●令和6年（2024）3月の北陸新幹線・金沢～敦賀間開業まで、北陸地域では大阪や名古屋方面からの特急「サンダーバード」や「しらさぎ」などが運行されており、北陸本線は「特急街道」と呼ばれるほど在来線特急が多く活躍していました。北陸新幹線の敦賀開業後、上記の2列車は敦賀までの運行に短縮された一方、金沢から能登半島を北上し七尾、和倉温泉へと向かう特急「能登かがり火」は引き続き運行を継続し、周辺地域で活躍する唯一の在来線特急となっています。現在は以前「サンダーバード」に使われていた683系2000番台がその運用を担っています。 ◆現在も北陸地域に残る特急「能登かがり火」として活躍する683系2000番台を製品化いたします。「能登かがり火」はもちろん、683系各種製品と併結して北陸新幹線敦賀開業以前の特急「サンダーバード」を再現するのもオススメです。また、〈10-2013/2014 ハピラインふくい521系 各種〉とも併せてお楽しみいただけます。（1）金沢車両区所属のR12編成を製品化（2）窓回りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現（3）ドア位置が金沢寄りに揃えられた波動用3両編成の特徴を再現（4）避雷器は近年JR西日本の車両で見られる新しいタイプを再現（5）開扉状態の前面貫通扉パーツ付属（6）スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。空間の多い床下外観を再現するため、片台車駆動の動力ユニットを採用（7）ヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ付（8）先頭車連結部はKATOカプラー密連形（フックなし）採用。電連（2段）付属。中間連結部はボディマウント密連カプラー（フックあり）標準装備（9）行先表示シール付属。北陸新幹線敦賀開業前の行先も収録、お好みの年代を再現可能（10）DCCフレンドリー DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/10/27以降、ご予約注文のキャンセルができません。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●愛知環状鉄道は、東海道本線の岡崎から名古屋鉄道豊田線・三河線と接続する新豊田を経由し、中央本線高蔵寺とを結ぶ全長45.3kmの路線で、昭和63年（1988）1月に、旧国鉄岡多線の岡崎-新豊田間と、新たに新豊田-高蔵寺間を合わせて開業した第三セクターの鉄道です。 平成14年（2002）～平成21年（2009）にかけて313系3000番台をベースにした愛知環状鉄道2000系が登場し、同線の全区間で活躍しています。令和7年（2025）3月13日からは、平成17年（2005）に沿線で開催された愛知万博（愛・地球博）の20周年を記念して、当時運行していた車両のデザインを再現した記念列車が登場しました。 ◆通常塗色の青帯と緑、＜愛知万博復刻デザイン車両＞の3ラインナップが登場です。緑と＜愛知万博復刻デザイン車両＞はパンタグラフを2基搭載した編成を初めて製品化いたします。各セットの組み合わせで実車で見られる2列車を併結した編成もお楽しみいただけます。（1）令和7年（2025）頃の編成を製品化。青帯:G7編成/緑:G10編成/＜愛知万博復刻デザイン車両＞:G9編成（2）＜愛知万博復刻デザイン車両＞は愛知万博公式キャラクターを配したデザインを美しく表現（3）PS27形シングルアームパンタグラフ装備。青帯はパンタグラフ1基の形態を再現（4）緑と＜愛知万博復刻デザイン車両＞はパンタグラフを2基搭載した特徴的な形態を新規金型で再現（5）車内のイスは青色で表現（6）動力ユニットは定評あるGM-5モーターを採用。安定した走行が可能（7）連結部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形（フック無）を採用。先頭部取付用に電連（2段）を付属※従来製品との併結運転をお楽しみいただく際には、先頭部のカプラーを今回製品で採用するフック無のタイプに交換する必要があります。（8）ヘッド/テールライト、前面表示点灯（電球色LED採用）。消灯スイッチ付（9）行先表示シール付属 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/10/27以降、ご予約注文のキャンセルができません。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。