今回はマイクロエース近鉄10000系ビスタカー 原型 塗装変更後の車両をご紹介します。
塗装変更し。
3年後には河内国分で事故が ...
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今回はマイクロエース近鉄10000系ビスタカー 原型 塗装変更後の車両をご紹介します。
塗装変更し。
3年後には河内国分で事故が ...
コメント
近鉄の意向で踏切事故と記載されていると思われます。
10007は運転手の信号機見落として、普通電車に衝突したのだったと思います。
早期の復旧を求められた為に貫通型になったようです。
もけいや松原さんでは中間運転台のライトも点灯改造されてましたね。
連節の集電版、やらかし易いので注意です。
当時、10000系は阪伊、10100系は名阪で使っていたから混成はあまりなかったのではないかな?