2026-06

●383系は、381系の置換え用として、長野オリンピックに備えた特急「しなの」のイメージアップ用に開発され、平成6年（1994）に登場したJR東海の振り子式特急形車両です。 381系「パノラマしなの」に続く流線形の長野方先頭車クロ383やその他の貫通形の先頭車など、6両・4両・2両の編成を組み合わせて多彩な編成で運用されています。 中央本線・篠ノ井線・信越本線を駆け抜け、名古屋～塩尻～松本～長野の長距離区間を結んでいます。 ◆特急「しなの」として活躍する383系を再生産いたします。好評発売中の〈10-2065 315系3000番台〉や〈10-1851/1852 211系0/3000番台 長野色〉など愛知県～長野県までの広い地域で活躍する車両製品と合わせてお楽しみいただけます。 ホビーセンターカトーから発売の〈28-142N 383系「しなの」動力装置2〉を用いることで4両増結セットのモハ383-10を動力化することができ、より豊富な編成パターンを再現いただけます。 ◆今回製品は再生産になります。 今回製品より価格・JANコードが変更になります。その他の仕様に関しまして従来製品より変更はありません。（1）JR東海・神領車両区所属のA9編成（6両基本セット）、A101編成（4両増結セット）、A201編成（2両増結セット）を製品化（2）特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、パノラミックな運転台をリアルに再現（3）各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがなくなった現在の形態を再現（4）3種類の編成を組み合わせ、6両、8両、10両と様々な編成パターンを再現可能（5）実車同様に曲線通過時の内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載（6）スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現（7）側面行先表示は「特急しなの 長野」印刷済（8）先頭車のヘッド/テールライト、全面愛称表示点灯。消灯スイッチ標準装備（クハ383、クロ383は消灯スイッチなし）（9）中間連結部にはボディマウント式KATOカプラー密連形（フック付）を標準装備。先頭部はKATOカプラー密連形（フックなし）を採用、電連（1段）が付属（10）ホビーセンターカトーより発売の〈28-142N 383系「しなの」動力装置2〉を用いることで4両増結セットのモハ383-10を動力化することが可能付属品消灯スイッチ用ドライバー×1、電連（1段）×3、連結用カプラー×1関連オプションパーツ11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2026/06/19以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●383系は、381系の置換え用として、長野オリンピックに備えた特急「しなの」のイメージアップ用に開発され、平成6年（1994）に登場したJR東海の振り子式特急形車両です。 381系「パノラマしなの」に続く流線形の長野方先頭車クロ383やその他の貫通形の先頭車など、6両・4両・2両の編成を組み合わせて多彩な編成で運用されています。 中央本線・篠ノ井線・信越本線を駆け抜け、名古屋～塩尻～松本～長野の長距離区間を結んでいます。 ◆特急「しなの」として活躍する383系を再生産いたします。好評発売中の〈10-2065 315系3000番台〉や〈10-1851/1852 211系0/3000番台 長野色〉など愛知県～長野県までの広い地域で活躍する車両製品と合わせてお楽しみいただけます。 ホビーセンターカトーから発売の〈28-142N 383系「しなの」動力装置2〉を用いることで4両増結セットのモハ383-10を動力化することができ、より豊富な編成パターンを再現いただけます。 ◆今回製品は再生産になります。 今回製品より価格・JANコードが変更になります。その他の仕様に関しまして従来製品より変更はありません。（1）JR東海・神領車両区所属のA9編成（6両基本セット）、A101編成（4両増結セット）、A201編成（2両増結セット）を製品化（2）特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、パノラミックな運転台をリアルに再現（3）各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがなくなった現在の形態を再現（4）3種類の編成を組み合わせ、6両、8両、10両と様々な編成パターンを再現可能（5）実車同様に曲線通過時の内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載（6）スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現（7）側面行先表示は「特急しなの 長野」印刷済（8）先頭車のヘッド/テールライト、全面愛称表示点灯。消灯スイッチ標準装備（クハ383、クロ383は消灯スイッチなし）（9）中間連結部にはボディマウント式KATOカプラー密連形（フック付）を標準装備。先頭部はKATOカプラー密連形（フックなし）を採用、電連（1段）が付属（10）ホビーセンターカトーより発売の〈28-142N 383系「しなの」動力装置2〉を用いることで4両増結セットのモハ383-10を動力化することが可能付属品消灯スイッチ用ドライバー×1、電連（1段）×3、連結用カプラー×1関連オプションパーツ11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2026/06/19以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●E235系1000番台は令和2年（2020）に横須賀・総武快速線向けの新形車両として登場しました。山手線向けE235系をベースに、2階建てグリーン車を組み込んだ車両で、基本編成中のモハユニットには非常走行用電源装置を搭載、またバッテリー（蓄電池）が床下に搭載されているため一部機器が屋根上に搭載されているのが特徴です。 ◆横須賀・総武快速線で活躍するE235系1000番台を再生産いたします。 好評発売中の〈10-2170/1934 E259系「成田エクスプレス」（リニューアルカラー）〉などとあわせてお楽しみいただけます。 ◆今回製品は再生産になります。 今回製品より価格・JANコードが変更になります。その他の仕様に関しまして従来製品より変更はありません。（1）鎌倉車両センター所属F-08編成（基本編成）/J-08編成（付属編成セット）を製品化（2）基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現（3）グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車（サロE234-1008・サロE235-1008）に見られる形態をリアルに再現（4）クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様に2段の電連対応となった形状を再現（5）ドアスイッチを表現（6）先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用（7）スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし（8）前面行先表示「普通 JO 横須賀線ー総武線」取付済。交換用前面表示「快速 JO 横須賀線ー総武線」、「（無地）」を付属（9）側面表示は黒色で印刷。行先表示シールを付属（10）増結セットAの車両ブックケースに基本セット（4両）、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットB（3両）の内容を収納可能付属品電連（2段）×2、交換用前面表示:「快速 JO 横須賀線ー総武線」、「（無地）」×各2、行先表示シール×1関連オプションパーツ11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2026/06/19以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●E235系1000番台は令和2年（2020）に横須賀・総武快速線向けの新形車両として登場しました。山手線向けE235系をベースに、2階建てグリーン車を組み込んだ車両で、基本編成中のモハユニットには非常走行用電源装置を搭載、またバッテリー（蓄電池）が床下に搭載されているため一部機器が屋根上に搭載されているのが特徴です。 ◆横須賀・総武快速線で活躍するE235系1000番台を再生産いたします。 好評発売中の〈10-2170/1934 E259系「成田エクスプレス」（リニューアルカラー）〉などとあわせてお楽しみいただけます。 ◆今回製品は再生産になります。 今回製品より価格・JANコードが変更になります。その他の仕様に関しまして従来製品より変更はありません。（1）鎌倉車両センター所属F-08編成（基本編成）/J-08編成（付属編成セット）を製品化（2）基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現（3）グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車（サロE234-1008・サロE235-1008）に見られる形態をリアルに再現（4）クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様に2段の電連対応となった形状を再現（5）ドアスイッチを表現（6）先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用（7）スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし（8）前面行先表示「普通 JO 横須賀線ー総武線」取付済。交換用前面表示「快速 JO 横須賀線ー総武線」、「（無地）」を付属（9）側面表示は黒色で印刷。行先表示シールを付属（10）増結セットAの車両ブックケースに基本セット（4両）、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットB（3両）の内容を収納可能付属品なし関連オプションパーツ11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分入） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2026/06/19以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。