2026-01

●EF65 1000番台は重連総括制御と寒冷地での運用が考慮された平地向けの汎用直流電気機関車として昭和44年（1969）に登場。ブルートレインをはじめとした旅客運用から一般貨物運用まで様々なシーンで幅広く牽引を担いました。 ◆窓のHゴムが黒色に変更される前の平成2年（1990）頃の形態を新規のナンバープレートと共にお楽しみいただけます。同時発売予定の〈10-2219/2220 24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」〉や令和8年（2026）1月発売の〈10-561/562 オリエントエクスプレス’88〉の牽引機としてオススメです。（1）平成2年（1990）頃、寝台特急「瀬戸」にラウンジカーが組み込まれた時期のEF65 1000番台を製品化（2）Hゴムはグレー、スノープロウ非装備の形態で再現（3）PS22パンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に再現（4）スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現（5）ヘッドライト点灯（電球色LEDを採用）（6）アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラーを付属（7）メーカーズプレート「川崎重工/富士電機」、検査表記「2-6 大宮工」・換算表記・保安装置表記、JRマークを印刷でリアルに再現（8）選択式ナンバープレート:「1104」「1109」「1110」「1124」を付属（9）クイックヘッドマーク標準装備。「瀬戸」「踊り子」のヘッドマークを付属付属品クイックヘッドマーク:「瀬戸」「踊り子」、選択式ナンバープレート:「1104」「1109」「1110」「1124」、交換用ナックルカプラー関連オプションパーツ ※本商品は数に限りがございます。ご了承ください DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/26以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●東京～高松間を結んだ「瀬戸」と東京～下関間で運転された「あさかぜ（3・2号）」はJR時代初期に共通の車両を用いて運用されていました。電源車のカニ24の代わりにパンタグラフを装備したラウンジカ―のスハ25により給電を行い、また荷物室を設置したオハネフ25 300が組み込まれた個性の強い編成でした。 ◆今回製品より側面の行先表示が印刷済みからシールへと変更になり、より一層遊びの幅が広がります。牽引機には同時発売予定の〈3061-A EF65 1000 後期形（JR仕様 グレーHゴム）〉や 〈3090-3 EF66 0番台 後期形 ブルートレイン牽引機〉がオススメです。（1）ラウンジカーが組み込まれた1990～1991年頃の編成を製品化（2）パンタグラフが特徴的なスハ25 300、A寝台個室のオロネ25 300、荷物室を設置したオハネフ25 300を再現（3）オハネフ25 100は非常時パンタグラフ降下指令用のKE70ジャンパ栓が追加された形態を再現（4）オハネフ25 300は追加された荷物室や増設された乗降扉、妻面に追加されたKE70ジャンパ栓受を再現。テールライト・変換式トレインマーク（愛称表示）点灯（5）オロネ25 300は特徴的な並びの客室側の窓や増設された水タンクを再現（6）スハ25 300は黒縁の外周が銀色の横長なラウンジ窓や多数のルーバー、パンタグラフ搭載による特徴的な屋根上を再現（7）オハネフ25の機関車連結面側はアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。中間連結部はいずれもボディマウント式密自連カプラー装備（8）1、7、13号車のオハネフ25はテールライト、変換式トレインマーク（愛称表示）点灯。7号車のオハネフ25 147は消灯スイッチ付（9）Hゴムはオロネ25の窓全て、オハネフ25 300の愛称表示窓と客窓以外、オハネフ25 100の妻面監視窓2か所は黒色、それ以外は全てグレーで再現（10）車体の帯の色はオロネ25、スハ25のみ金帯。その他は銀帯で再現。号車サボ印刷済、側面行先表示は白無地。行先表示シール付属（11）トレインマーク（愛称表示）は「瀬戸」「あさかぜ」「臨時」を収録（12）6両増結セットのブックケースには、牽引用の機関車1両を収納可能関連オプションパーツ11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分） ※本商品は数に限りがございます。ご了承ください DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/26以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●東京～高松間を結んだ「瀬戸」と東京～下関間で運転された「あさかぜ（3・2号）」はJR時代初期に共通の車両を用いて運用されていました。電源車のカニ24の代わりにパンタグラフを装備したラウンジカ―のスハ25により給電を行い、また荷物室を設置したオハネフ25 300が組み込まれた個性の強い編成でした。 ◆今回製品より側面の行先表示が印刷済みからシールへと変更になり、より一層遊びの幅が広がります。牽引機には同時発売予定の〈3061-A EF65 1000 後期形（JR仕様 グレーHゴム）〉や 〈3090-3 EF66 0番台 後期形 ブルートレイン牽引機〉がオススメです。（1）ラウンジカーが組み込まれた1990～1991年頃の編成を製品化（2）パンタグラフが特徴的なスハ25 300、A寝台個室のオロネ25 300、荷物室を設置したオハネフ25 300を再現（3）オハネフ25 100は非常時パンタグラフ降下指令用のKE70ジャンパ栓が追加された形態を再現（4）オハネフ25 300は追加された荷物室や増設された乗降扉、妻面に追加されたKE70ジャンパ栓受を再現。テールライト・変換式トレインマーク（愛称表示）点灯（5）オロネ25 300は特徴的な並びの客室側の窓や増設された水タンクを再現（6）スハ25 300は黒縁の外周が銀色の横長なラウンジ窓や多数のルーバー、パンタグラフ搭載による特徴的な屋根上を再現（7）オハネフ25の機関車連結面側はアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。中間連結部はいずれもボディマウント式密自連カプラー装備（8）1、7、13号車のオハネフ25はテールライト、変換式トレインマーク（愛称表示）点灯。7号車のオハネフ25 147は消灯スイッチ付（9）Hゴムはオロネ25の窓全て、オハネフ25 300の愛称表示窓と客窓以外、オハネフ25 100の妻面監視窓2か所は黒色、それ以外は全てグレーで再現（10）車体の帯の色はオロネ25、スハ25のみ金帯。その他は銀帯で再現。号車サボ印刷済、側面行先表示は白無地。行先表示シール付属（11）トレインマーク（愛称表示）は「瀬戸」「あさかぜ」「臨時」を収録（12）6両増結セットのブックケースには、牽引用の機関車1両を収納可能関連オプションパーツ11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分） ※本商品は数に限りがございます。ご了承ください DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/26以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●103系は1964年に量産が開始され、20年以上にわたり3，400両以上が製造された国鉄標準の通勤形直流電車です。 全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使用線区により多くのバリエーションが存在しました。 鉄道ファンのみならず、今なお多くの人にとってなじみのある通勤形電車です。 ◆国鉄を代表する通勤形直流電車である103系を手軽にお楽しみいただける人気のセットを、ヘッド/テールライトをLEDに変更し、先頭車のバリエーション違いを加え再生産いたします。第一弾は＜スカイブルー＞と＜ウグイス＞の2色で、＜スカイブルー＞は新たに京阪神緩行線で活躍した低運転台先頭車のセットがラインナップに加わります。関東・関西で活躍した103系の雄姿をNゲージでお楽しみいただけます。（1）国鉄標準の通勤形電車103系を手軽に楽しめるセット・＜スカイブルー＞4両セット1/＜ウグイス＞4両セットのクハ103は高運転台で再現・＜スカイブルー＞4両セット2のクハ103は低運転台・非ATC車で再現（2）ヘッドライト/テールライト点灯（電球色LED）。ライトケースを黄緑色に変更（3）LED室内灯をオプション取付可能（4）カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部はダミーカプラー（5）別売の行先表示シール（ホビーセンターカトー扱い）でお好みの運用を再現可能（6）所属表記は「関スイ」で設定関連オプションパーツ11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分） ※本商品は数に限りがございます。ご了承ください DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/26以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。