2025-12-07

●287系は、JR西日本が683系4000番台をベースに開発した特急形直流電車で、「こうのとり」や「くろしお」として活躍しています。令和7年（2025）に、特急「くろしお」が運行開始から60周年を迎えたことを記念して同年7月より60周年記念ラッピング編成が運行を開始しました。第1弾は平成元年（1989）から運行していた381系「スーパーくろしお」をイメージしたデザインで登場しました。また同年8月からは前面から側面にかけて波をイメージしたラッピングで第2弾も登場。第1弾は令和8年（2026）2月まで、第2弾は令和10年（2028）11月までそれぞれ運行する予定です。 ◆特急「くろしお」登場60周年を記念して登場したラッピング編成を第1弾に引き続き第2弾も製品化。編成両端の先頭車の前面から側面にかけたヘッドライト周囲の波のデザインをイメージした前面の装飾を的確に再現いたします。令和7年（2025）12月発売予定の〈10-2175287系「くろしお」60周年記念ラッピング〉や好評発売中の〈10-1179S/1180 287系「くろしお」〉などと併せてお楽しみいただけます。Nゲージ完成品（1）60周年記念ラッピング第2弾が施された吹田総合車両所日根野支所のHC603編成を製品化（2）両先頭車に施された前面から側面にかけたヘッドライト周囲の波のデザイン、前面の特急マーク、ヘッドマークを美しく再現（3）丸みのある前面形状、特徴的なヘッド/テールライトを再現（4）避雷器は近年JR西日本の車両で見られる新しいタイプを再現（5）スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現（6）先頭車先頭部はKATOカプラー密連形（フックなし）を採用。電連パーツ（1段）付属。中間連結部はボディマウント密連形カプラー（フック付）採用（7）ヘッド/テールライト点灯。クモハ287-16は消灯スイッチ付。また運転台上のヘッドライトは白色で点灯（8）行先表示シール付属（「京都」「新大阪」「和歌山」「白浜」「新宮」「奈良」）（9）DCCフレンドリー付属品行先表示シール、電連（1段）×2、消灯スイッチ用ドライバー関連オプションパーツ11-211/11-212 LED室内灯クリア/（6両分入） 11-213 LED室内灯クリア（電球色）＊クモロハ286用 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/19以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●D51 498号機は、昭和15年（1940）に製造され、本州各地で活躍し、昭和47年（1972）に廃車となって上越線・後閑駅前で保存されていましたが、その16年後の昭和63年（1988）11月にJR東日本の手で動態復活を遂げ、全盛期さながらに活躍を再開しました。その復活最初の牽引列車が当時来日中だった話題の「オリエントエクスプレス’88」で、その国内最終の列車を出発の上野駅から大宮駅まで本務機のEF58 61号機の前に立ち、重連で牽引が行われました。以後は主に上越線の「SLみなかみ」などイベント列車の牽引を担い、現在もJR東日本における看板車両の1台として活躍を続けています。 ◆今回の製品は再生産になります。今回製品より先台車/従台車の車輪をスポーク間が抜けた形状のスポーク車輪に変更するほか、各ロッド類をメッキ光沢に、クロスヘッドおよびコンビネーションリンクをより実感的な色合いに変更いたします。これらに伴い品番・価格・JANコードが変更になります。その他の仕様につきましては従来製品からの変更はありません。Nゲージ完成品（1）「オリエントエクスプレス」牽引時の華やかな外観を余すところなく再現（2）スノープロウやキャブ後方の散水管非装備、ロッドに差された赤やテンダー側面の装飾を再現（3）形式名入の大形ナンバープレートを装着、「オリエントエクスプレス」ヘッドマークは装備状態で製品化（4）動輪は銀車輪、先輪・従輪・テンダー車輪は黒染車輪で再現。復活当時の雰囲気を的確に再現（5）実車同様ボイラーと台枠間の隙間や、穴の開いたボックス動輪の輪心、スポークの抜けた先台車・従台車の車輪を表現（6）ヘッドライト点灯（7）コアレスモーター動力ユニット採用で、安定した走行が可能（8）テンダー側はアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。前面には排障器装備付属品交換用ナックルカプラー DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/12/19以降、ご予約注文のキャンセルができません。 ※この商品は郵便局留め指定できません。出店者販売商品については、各出店者にお問い合わせください。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。