2025-09-14

500系はJR西日本が開発した東海道・山陽新幹線用の車両で、航空機を連想させるシャープでスマートな形状が特徴の新幹線です。500系7000番代は2008年より山陽新幹線のこだま用として改造された車両で、編成を8両に短縮し、パンタグラフとカバーの形状が変更されました。●山陽新幹線区間で活躍中の500系こだま用車両を再現●新モーター（M-13）採用●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯●フック・U字型通電カプラー採用●パンタグラフ・パンタグラフカバー形状を再現●526-7200の車掌室窓枠は銀色で再現●528-7000と525-7000のケーブルヘッドは別パーツ付属●可動幌装備●ジョイントカバー付属●車番は選択式で転写シート付属●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備●フライホイール付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用【付属品】●ランナーパーツ:ジョイントカバー●ランナーパーツ:ガイシ●パーツ:動力台車取付け補助棒●転写シート:車番等 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/09/30以降、ご予約注文のキャンセルができません。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

新潟エリアの主力電車E129系シリーズに霜取り用パンタグラフが搭載されたA33・A34編成が登場・2022年に増備されたA33・A34編成を製品化 ・増備車の特徴である屋根上ビードが27本配列で2基のパンタグラフが 搭載された仕様を新規製作で再現 ・JRマークは印刷済み ・車番は選択式で転写シート付属 ・前面表示部は選択式でシール付属 ・前面・側面グリーンガラスを再現 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ・先頭車運転台側はTNカプラー（SP）装備 ・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 ・M-13モーター採用 ＜特記事項＞ ※金型の関係上一部実車と異なります付属品アンテナ・信号炎管/ホイッスル/シール/避雷器/幌枠/転写シート別売パーツ＜0733＞LC（白色）/＜0336＞密連形 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。延期される期間に関わらず、発売日の変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/09/30以降、ご予約注文のキャンセルができません。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。