2025-05

青ガエル・湯たんぽの愛称で親しまれている旧5000・5200系を一部仕様を変更して再生産いたします。1954年から1959年にかけて105両が製造され、緑一色に下膨れのある車体より「青ガエル」の愛称で利用者に親しまれた通勤型車両です。航空機技術であるモノコック構造を応用した超軽量構造と、直角カルダン駆動方式を日本で初めて量産化することで、車両の軽量化を実現。日本の鉄道車両の軽量化における先駆け的存在となりました。行先:桜木町・1978年ころの6両編成を再現・テールライト・ヘッドライト点灯仕様・前面行先表示点灯仕様・カプラーはアーノルド仕様・先頭車ダミーカプラー仕様・ブック型ケース仕様でご提供いたします。オプションポポンデッタLED室内灯Pタイプ 推奨色: 黄白色・白色（好みでご選択ください） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。発売日変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/05/20以降、ご予約注文のキャンセルができません。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

青ガエル・湯たんぽの愛称で親しまれている旧5000・5200系を一部仕様を変更して再生産いたします。1958年に東急車両製造で製造され、ボディにコルゲートが入っていた外観より「湯たんぽ」の愛称で利用者に親しまれた通勤型車両です。国鉄サロ153形900番台と並び、日本で初めてステンレス鋼製車体を採用。現在、総合車両製作所にて保存されているデハ5201号が、産業考古学会から推薦産業遺産、日本機械学会から機械遺産第51号の認定を受けています。行先:二子玉川園・晩年タイプ（車体裾コルゲート撤去後の姿）・テールライト・ヘッドライト点灯仕様・前面行先表示点灯仕様・カプラーはアーノルド仕様・先頭車ダミーカプラー仕様・ブック型ケース仕様でご提供いたします。オプションポポンデッタLED室内灯Pタイプ 推奨色: 黄白色・白色（好みでご選択ください） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。発売日変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/05/20以降、ご予約注文のキャンセルができません。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

青ガエル・湯たんぽの愛称で親しまれている旧5000・5200系を一部仕様を変更して再生産いたします。1958年に東急車両製造で製造され、ボディにコルゲートが入っていた外観より「湯たんぽ」の愛称で利用者に親しまれた通勤型車両です。国鉄サロ153形900番台と並び、日本で初めてステンレス鋼製車体を採用。現在、総合車両製作所にて保存されているデハ5201号が、産業考古学会から推薦産業遺産、日本機械学会から機械遺産第51号の認定を受けています。行先:蒲田・晩年タイプ（車体裾コルゲート撤去後の姿）・テールライト・ヘッドライト点灯仕様・前面行先表示点灯仕様・カプラーはアーノルド仕様・先頭車ダミーカプラー仕様・ブック型ケース仕様でご提供いたします。オプションポポンデッタLED室内灯Pタイプ 推奨色: 黄白色・白色（好みでご選択ください） DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。発売日変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/05/20以降、ご予約注文のキャンセルができません。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●しなの鉄道 SR1系は、しなの鉄道が運用する軽井沢～妙高高原間（途中の篠ノ井～長野間はJR東日本管轄）を走行する同鉄道初の新形車両です。新潟地区で降雪に対する実績があるE129系をベースに導入されました。長野・北陸新幹線建設に伴って設立された同鉄道では、JRから譲渡された115系を平成9年（1997）の開業時より運用していましたが、令和2年（2020）に置換用としてSR1系を新製投入しました。最初にライナー用車両を3編成、翌年には一般用車両も登場し、200番台が4編成と霜取パンタグラフ非搭載の300番台が3編成導入されました。 ◆しなの鉄道で活躍するSR1系から、パンタグラフを2基搭載した200番台が登場です。コンパクトな2両編成で、小レイアウトでの運転もおすすめです。また、実車で見られる2編成を併結した4両編成もお楽しみいただけます。（1）パンタグラフを2基搭載した200番台（S204編成）を製品化 （2）シルバーの車体に鮮やかな赤が特徴的なカラーリングを的確に再現 （3）腰部の細い2本帯と、運転台側面にデザインされた金帯や、しなの鉄道のロゴマークをリアルに表現 （4）ヘッドライト/テールライト・前面表示点灯。白色LED採用 （5）各車両とも中間連結部はフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭車先頭部はダミーカプラー標準装備、交換用連結カプラー付属 （6）前面表示は「ワンマン 長野」を取付済。交換用行先表示を付属（「ワンマン 軽井沢」・無地×各2両分） （7）側面行先表示は黒色印刷済。行先表示シール付属 （8）スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。トラクションタイヤ1個装備 （9）DCCフレンドリー ※屋根上ビード形状や、一部床下機器の装備が一部実車と異なります。付属品消灯スイッチ用ドライバー×1、電連（1段）×2、交換用前面表示:「ワンマン 軽井沢」「無地」×各2、連結用スカート×2、先頭連結用カプラー×1、行先表示シール×1オプションパーツ11-211 LED室内灯クリア DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。発売日変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2025/05/23以降、ご予約注文のキャンセルができません。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。