2024-07

※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。発売日変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2024/07/29以降、ご予約注文の分割・まとめやキャンセルができません。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。発売日変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2024/07/29以降、ご予約注文の分割・まとめやキャンセルができません。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●東海道・山陽新幹線主力車両として活躍するN700S新幹線を再生産いたします。 N700S新幹線は令和2年（2020）7月に東京～新大阪間で運行を開始、現在は東海道・山陽新幹線の全区間で運転されています。N700系列の中でも最高の新幹線を意味する「Supreme（スプリーム）」と呼ばれ、様々な最新技術が取り入れられています。首都圏から西日本の幅広いエリアのお客様にオススメできるKATOのベストセレクションです。ぜひお取り揃えください。 ◆今回製品より、動力にスロットレスモーターを採用いたします。それに伴い、基本セット、スターターセットの品番、上代価格、JANコードが変更になります。また、スターターセットに含まれるパワーパックを黒色に変更いたします。その他の仕様については従来製品からの変更はありません。 1東京交番検査車両所所属J3編成を製品化 2N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前頭部形状を的確に再現 3金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現 4側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現 5実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載 6スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 7ヘッドライト/テールライト点灯（白色LED採用）。実車同様に左右のライトが2灯で点灯するイメージを再現 8最小通過曲線半径:R315 9増結セットA（4両）の車両形ブックケースに基本セット（4両）の内容をあわせて収納可能 10DCCフレンドリー 11スターターセット・セットに含まれる車両は＜10-1697S N700S新幹線「のぞみ」 基本セット（4両）＞と同じです。・ユニトラック線路はM1セット相当の内容を付属・パワーパックは高出力（1.2A）の「パワーパックスタンダードSX」と「スターターセット専用ACアダプター」を採用。付属のパワーパックはデザインを黒に変更・付属のプランバリエーションガイドは線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。・パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや線路などを収納することができます。・パッケージサイズをM1セットと共通化（サイズ幅390mm×高さ355mm×奥行110mm）付属品行先表示シール、クイックスタートガイド、プランバリエーションガイド、リレーラー ※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。発売日変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2024/07/29以降、ご予約注文の分割・まとめやキャンセルができません。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。

●「スーパーやくも」は、平成6年（1994）に伯備線の特急「やくも」の速達列車として登場しました。「やくも」の381系とは異なり、グリーン車のパノラマ先頭車化や普通車のシートピッチの拡大などのグレードアップが行われました。車体は薄紫色ベースに3本の帯が巻かれ、各先頭車の前面および側面には「SUPER YAKUMO 381」「WEST JAPAN RAILWAY COMPANY SUPER YAKUMO」の文字が赤色であしらわれたデザインになりました。繁忙期・閑散期などに応じて増結/減車が行われたほか、緑色の「やくも」との混結や通常の「やくも」としての運転など様々な活躍が見られました。 ●令和6年（2024）6月15日まで定期運行を行っていた381系「ゆったりやくも」のうち、1編成が令和5年（2023）2月17日～令和6年（2024）4月5日まで、この「スーパーやくも」塗装となってリバイバル運転が行われ、注目を集めました。 ◆紫色で統一された編成はもちろん、同時期に活躍した緑帯の381系「やくも」（リニューアル編成）との混結運転やすれ違い運転もお楽しみいただけます。 1平成7年（1995）以降、平成18年（2006）の列車名「やくも」統一まで見られた「スーパーやくも」を製品化 2紫基調の車体色を「SUPER YAKUMO 381」「WEST JAPAN RAILWAY COMPANY SUPER YAKUMO」の表記を的確に再現 36両セットはパノラマグリーン車クロ380を先頭とした編成。4両セットはクモハ381を先頭に3列シート改装後のサロ381を組み込んだ編成を再現 4屋根上のホイッスルは撤去後の形態で、パンタグラフは耐雪カバー付き、シューは1本ホーンの外観を再現 5中間連結部はボディマウント密連形カプラー（フックなし）採用。先頭部はいずれもダミーカプラー。クハ381、クモハ381の連結用カプラー＋スカート付属 6クロ380は先頭部の大きな窓をはじめとする特徴的な車体形状、4列シートの内装を再現。ヘッドライト間にある愛称表示も点灯 7スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 8実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載 9ヘッドライト/テールライト点灯（白色LED採用）。クハ381、クモハ381は消灯スイッチ付’ 10愛称表示は変換式トレインマーク採用。「やくも」「スーパーやくも」「通勤ライナー」をクハ381用（幅広）、クモハ381（幅狭）で収録。クロ380の前面表示は「スーパーやくも」を取付済。交換用として「やくも」、「黒無地」を付属 11DCCフレンドリー付属品変換マーク用ドライバー、行先表示シール、連結用カプラー・スカート、クロ380交換用前面表示「やくも」、「黒無地」 ※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。 DMM販売商品に関するご注意 ※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。 ※予告なく発売日が変更になる場合があります。発売日変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。 ※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。 ※パッケージの破損・傷・汚れといった理由（配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く）での返品・交換はできません。 ※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。 ※この商品は2024/07/29以降、ご予約注文の分割・まとめやキャンセルができません。 「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。